Dual VVT-i+CVT的設計

所以,現在4萬、8萬、12萬的大保養
應該只剩下換油&火星塞而已嗎???
感覺起來,一些舊觀中所需要換的皮帶都不用換了???
而且10.5代看官網的動畫似乎是用鍊條式帶動
(正時皮帶、發電機皮帶、動力方向盤皮帶、冷氣皮帶、水箱風扇皮帶)
要嘛是變練條、要嘛是拿掉,幾乎不用換了....
另外,最近還有發現一個EPS方向盤輔助功能
當時,業務是說:當你車速慢的時後,方向盤比較輕;當你車速快的時後,方向盤自動會變重。
這樣在高速行駛的時後比較不會飄,
但是我發現,怎麼我去換完輪胎+底盤定位完之後,一整個方向盤就是輕
不會變重了???

現在定位要回原廠去校正電子功能嗎???
一整個打破我的用車保養觀念了
 
                                     
                             
                        
 
                             
                            



























































































