車子一直都在原廠保養，原廠好像都是用5W-50的機油。
月前車子被家人開至非廠原保養，
後來問了老闆，機油是換成10w-40的。
車子里程十七萬七左右，
有油泥，會吃機油。
看了些文章，大部分都說老車又會吃機油的話，
用5w-50這種黏一點的對引擎保護會好一點，
這是什麼原因呢?
換成10W-40開了約兩個星期了，
怎麼感覺油門變順變輕了，
怠速震動小了一點點，加速...好像也順了一點點，
好像也比之前省油一點點。
以上都是感覺，是心理作用嗎?
10w-40應該是比5w-50的稀，
比較稀的機油，真的是會有這些好處嗎?
車子變好開了，是否就代表這機油是比較適合的呢??
還是未必?
因為不放心非原廠的用油，原本要回原廠換回5w-50的，
可是，現在車子變好開一點點了，
我該換回5w-50的，讓引擎保護好一點，
還是試試10w-40的咧?
10w-40真的對引擎的保護會比較差嗎?
版上很多人說10w-40對應台灣的氣候就很夠用了。
幾點建議:
1.手冊上應該是建議5w30的黏度係數
5w50跟10w40相比...100CST高溫黏度10w40較低
會比較好開輕快 其實很正常
2.很嚴重的吃機油狀況 跟機油黏度差異不大
應該要解決引擎問題才對
會如用黏一點的機油就可以解決問題的話...那不如用機油止漏劑
3.油泥會發生有幾個原因:太久沒有更換機油、機油清潔性差、機油太黏等
SAE 50/60的級數 有更多的添加劑...也是油泥主因之一
ALTIS油道設計較小 不建議黏度太高的機油
其實T牌有建議機油HTHS>2.6就可以了 只要5w20 10w20就夠用啦
對機油有興趣可以自己找找資料吧....
常看到這句話。
可是....轉速拉高，不是粍油又對引擎不好嗎??
轉速好拉就是說加速比較快嗎?
順便問一下，我的小阿起步時油門稍稍踩重一點點轉速大約會上到2500轉左右，
若油門再重一點，會到2900~3000左右，
維持定速在50~60左右，轉速約在2100~2200左右。
怠速約在1800。
可是開過Ford和Honda的車，稍重踩油門轉速大概也只會上到2100~2200左右，
定速時都在2000以下。
我的小阿這樣正常嗎??
轉速愈高不是愈粍油嗎?
剛去原廠，技師建議機油還是用5w50，
因為比10w40"好"。他說雖然多花一點錢，用好一點的對引擎比較好。
可是看了版上的文章，機油的系數沒有好或不好，
只是適合不適合。
所以....5W50到底有沒有比較"好"咧??
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