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幫朋友問的~VIOS


請問2011年出廠的VIOS

車體本身硬度

跟2010.2009.2008.2007.2006

比較有強化嗎?

看了網友說VIOS 是某個國家的測試產品

所以才賣這麼便宜

那到了現在2011 VIOS 車體本身有加強嗎?

一個剛出社會的朋友請我問的
2011-05-08 2:13 發佈
文章關鍵字 朋友
其實最主要便宜的原因 是因為配備的關係

你拿1.5E的VIOS 和 1.5G(皮椅)YRIS 比較看看 兩者差4萬

但是VIOS沒有15吋鋁圈 恆溫 EPS電子動力方向盤 ETCS-I電子油門節氣閥 歐系的底盤設計...等

最主要的還是要看需求性 安全上TOYOTA車型都是用GOA車體

看車底門邊有沒有做鋼樑加強而已

我並不是很專業@@~

bbgun1221 wrote:
請問2011年出廠的...(恕刪)
就是代步工具
不要撞到都沒事

01隨便搜尋一下VIOS就有很多案例了

這輩子最愛只有妳 wrote:
就是代步工具不要撞到...(恕刪)


撞了就死了 VIOS只比機車安全一點點
allen51008大大說比機車安全一點 撞了就死?

那大大要不要騎機車來撞一下VIOS~看是不是你死還是VIOS車主死
真的比機車安全一點而已?

常常看到網路上很多人都這樣子回答比機車安全一點~

真的很無言說~

有時候真的是要看撞擊點在哪裡?

小弟之前的車是OPEL CORSA 德國進口車

車頭有次也是輕輕撞到前車的屁股~結果對方保險桿掉漆一咪咪(舊車還是陪1500給對方)

小弟的車就看起來~一開始以為輕傷(引擎蓋變形~以為可以扳回來~結果因為雙層不給扳)

結果進修車廠

還不是內鐵變形+引擎蓋變形+水箱變形+還有水箱架變形(跟車體連在一起只能有拉的)...等

修起來3.5萬

還有最多人說車輕所以省油~真的是這樣子嗎?

CORSA 5D 車重850KG左右 可是比VIOS輕

可是並沒有比較省油 市區8-10KM/L 高速14.5KM/L 左右

小弟目前座車是2004 年的VIOS

車頭車尾看網路上一些照片應該是愧縮很嚴重~這一點小弟看照片是很嚴重~

可是重點是撞擊點還有車速多少~都沒有人說~

如果只是要這樣子說的話~那一台說多耐撞~請用時速60KM撞水泥牆~看是能有多耐撞


正式回答樓主的問題

小弟最近幫車DIY隔音~發現到車門內有防撞鋼樑~後座倚背也有鋼樑
(至於有沒有用~這一點就不知道了~不過有總比沒有好)

這一點提供給樓主參考

bbgun1221 wrote:
看了網友說VIOS 是某個國家的測試產品...(恕刪)


網友說網友說, 先看看有幾個網友是真的懂的再來說....

mobile01上都說...toyota的板金是紙糊的, 你也信嗎?
真的是紙糊的, 那應該用手就可以撕開了, 你試試看吧...

vios是亞洲的戰略車, 銷售國家包括中國, 台灣, 泰國, 澳洲, 印尼, 非律賓等等
何來測試產品之說? 台灣比較差的是沒有跟進改款, 但應該是和泰的策略考量,
讓vios成為toyota體系的入門車, 降低入門門檻...

方雲 wrote:
allen51008...(恕刪)
我永遠記得跟韓國車對撞
輸很慘
2死
對方擦傷
這輩子最愛只有妳 wrote:
我永遠記得跟韓國車對...(恕刪)

車重是Vios1.5倍的車在高速公路上對撞......
這種事也能拿來說嘴??
如果拿一台Saab 93(約1.6頓)跟一台車重是他1.5倍的車對撞
大概是跟一台2.4噸的房車對撞
2.4噸的"房車"我幾乎找不到,如果是SUV
那大概是Land Rover D4......

如果找這兩台車來對撞,你也不會覺得Saab是一家安全的車廠

撞擊安全這種事本來就需要考慮車重
之前流傳的Fit VS Accord、Smart VS C300、Yaris VS Camry
這些都是對上重量是1.5倍的撞擊測試
結果只有T牌被罵得很慘,其他兩車都輕輕帶過

如果考慮安全,就先考慮車重
要打架,重量級總比羽量級耐打


bbgun1221 wrote:
請問2011年出廠的...(恕刪)

想買VIOS就不用想那麼多囉!不是那麼脆弱,但也不是挺安全,入門代步車而已,經濟考量
想安全就多花錢買好一點的車,想代步又有經濟考量,那就不用想太多了,
四五十萬的車你要他多安全? 是我的話我寧願買Yaris也不買那種萬年沒改款的舊世代車~一台超輕,
屁股又超高(明明是轎車,底盤卻那麼高?),能安全到哪去?

ariete wrote:
車重是Vios1.5...(恕刪)
重點是比vios重的車太多了不是嗎
本來主打的就不是安全性
主打的是省油.好開不是嗎
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