TOYOTA 最新2010 New Altis 方向盤轉彎之後不能自動回復直線行駛, 在高速行駛亦有偏向不易控制的狀況 經向和泰汽車客服中心確認了近三個多月, 結果得到的答案竟然是" 這是新車款的特性, 沒有辦法維修" 請教使用同款車的車主是否有同樣的問題??
開了半年來已發生過幾次驚險場面, 因為轉彎之後他的方向盤就會停滯在半圈的地方, 讓整個車身歪斜行駛, 有一個機車騎士因為太靠近我而因此摔倒, 但向和泰汽車反映無數次之後, 所得到的答案都是一樣 :
同款車都是這樣,這不是品質問題, 我們也沒辦法...., 這種售後服務會不會太誇張了一點???
呼籲購買同款車的愛車人士, 一定要注意這個問題, 因為狀況隨時隨地可能發生, 也請同樣問題的朋友,
一定要向TOYOTA提出召回維修的申請, 案例不多TOYOTA就會裝傻不理會, 大家一起發揮力量才能讓這隻驕傲的大恐龍知道人也是父母生的, 人命的價值不是"沒有辦法"一句話可以忽略的
順道一提，之前一位反映怠速熄火的到現在都不見蹤影，像這類的還是請樓主多多證明一下吧！
Mikems29 wrote:
TOYOTA 最新2...(恕刪)
本人有開過朋友的ALTIS(我是開CAMRY),一台是ESP(電動輔助),一台是液壓輔助,特性不大相同,CAMRY回復力道較大,但轉向較重手,ALTIS的ESP回復力道較小,無法像CAMRY回復較接近中間,但非常輕手,好操作,高速我開到最高約120KM/H,並無任何樓主所說不易控制....
開了半年來已發生過幾次驚險場面, 因為轉彎之後他的方向盤就會停滯在半圈的地方, 讓整個車身歪斜行駛,..............................................
請問樓主是說方向盤卡住??樓主開車不用手扶方向盤?車行不正稍扶正一下方盤就可以了,動力方向機不是儀器,一定要精準的回到正中間才正常..
其實方向盤會回正,是因為後傾角的設計,如果後傾角大,回正速度快,但轉向會重手,相反回正速度小,但操控輕快,另外車速也會影方向盤回正的速度,速度快,方向盤回正速度也快;但後傾角也不可隨意變動,可能會導致輪胎的異常磨損,
ALTIS是都會車型,原廠設定應屬操控輕快型,方便停車及巷道轉向,以上謹供參考,也許有人會有不同的看法
內文搜尋
從 APP 打開
X