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請問:有人看過Wish被撞後的狀況嗎?

目前考慮買車,Wish是考慮名單之一。

去年底生了第三個小孩,所以決定要換七人座的車。前陣子都在看歐系車,不過還沒有上市的消息,所以現在有在考慮Wish.不過,我以前坐Nissen Sentra曾經被候車Lexus轎車沒有踩煞車直接撞,結果行李箱凹陷。這個陰影一直存在。

因為Wish中間排只有兩個三點式安全帶的座位,所以會有一個小孩要坐在第三排。

我不確定第三排的安全性。我也很擔心若發生後車撞上,第三排的狀況。業務都說車子的剛性是有可塑性,所以車體會吸收撞擊。但,我想請問有沒有人看過實際Wish被撞的狀況? 可以分享一下嗎? 謝謝。

(對車我算是門外漢,如果有用詞不正確,請包含,謝謝。)
2011-03-17 0:31 發佈
文章關鍵字 Wish 狀況
可以加裝安全帶阿~~
安全問題就是運氣吧@

謝謝您的回覆。

請問可以去哪裡加裝安全帶? 業務說原廠沒有加裝。不過,如果我另外加安全帶,因為不是原廠裝的,安全性不知道會不會okay? 我也害怕安全帶反而會造成傷害。
真的有安全性考量 車再看看吧
WISH第三排的安全性 原廠也不敢跟你保證吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=200910&p=1
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=137568
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=564427&p=1
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=80064
參考一下吧
網路上應該還有很多車禍照片
你可以GOOGLE一下

TOTOTA的車(或說日系車)感覺都很不耐撞
之前看過大陸影片
才知道原因是它很多比較便宜的車種
後保險桿都沒有內鐵
(看WISH車禍的照片它應該也沒有所以才會這麼不耐撞)

導致一旦被撞的話
都很慘
即便是比較貴的CAMRY
雖然有後保險桿內鐵
但厚度卻連歐洲得標準都沒達到(歐規標準是3mm,它只有2.5mm)
考量安全性的話
應該還是買歐系車才對
日本車為了省油
導致安全性都很糟
就我個人來說
安全性比省油重要多了
所以不會買日系車



booksafe wrote:
http://www...(恕刪)



這樣說起來我那台日系進口車PRIUS撞擊測試是假的摟
因為他是台日系車

不然歐系也國產一下
就知道是國產的問題 還是別人車的問題了
stream9958 wrote:
您自己看看杯.......(恕刪)


之前看 Toyota 的休旅車,
只覺得普拉多的第三排比較安全.
這台wish有自行裝內鐵耶。

不過撞擊後內鐵留在原位,其他部份跑進去了。

應該是被卡車撞的吧。

裝了內鐵的wish好像也沒什麼用,砍掉重練吧。
碰到底盤高的貨卡車.在粗鋼骨.沒撞對地方.也會跟Wish一樣.

業務都說車子的剛性是有可塑性,所以車體會吸收撞擊


業務說的銷售話術你要相信的話,
我只能說:[你真的好傻..好天真..]
可塑性鋼板指的是遭到輕微的撞擊,凹陷的弧度不大
技師可以拆下內板後,用手一拍,波 的一聲鋼板會回覆原狀
除非你自己也會拆...
但對不懂的客戶還是照收板金費啊!肥羊...
而且wish第三排座椅,目前小孩來坐還可以
小孩大一點後,絕對抗議,真的是腿都屈在一團
買一台新車您打算開幾年呢?
wish第三排的座椅以後一定會成為你的問題
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