畢竟10.5 ALTIS我強烈要求必須要提供加裝的BOS煞車優先系統!
和泰還是不給付費加裝!
和泰還是一間我感覺服務劣質的代理商
客服只會說原廠不授權加裝BOS，連爭取都不會！這是安全問題阿！難道真要出事才願意加裝！
比起來納智捷就好多了，客人只要付3600元就可加裝BOS，為自己及乘客多一分保障
此項測試只是小弟的自我挑戰!
自從FORD版上有人發表 2/27 FOCUS 2.0 TDCI環台一桶油油耗測試
(2/27 FOCUS 2.0 TDCI 環島一日不加油油耗)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2034928&last=26331978
小弟於也跳下去測試24小時內完成10.5代Altis環台實測及一桶油油耗測試，
好不容易才回來，幸好一桶油能SAFE撐到回到起始點！10.5代ALTIS油耗比我想像的要好多了！
不過這測試真的很累！
其實我很感謝2/27 FOCUS 2.0 TDCI 環島一日不加油油耗板主！
以前當我剛拿到機車駕照時騎機車
只環了北台灣就走中橫回彰化
十幾年來，一直想完成剩下的南台灣環島！
到一直沒動力或有事耽擱
直到看到板主的文章
一時間那種熱情就回復了！所以不顧隔天還要上班！
就衝去環台了！
至於測試油耗！只是剛好我買的車也是號稱省油！所以一同測試！
無意筆戰！更希望有更多大大一同挑戰環台，
畢竟這是一種自我挑戰及樂趣！
感謝大家！因星期六上班接著這測試
又測試到星期一凌晨才回來
所以很多照片還未整理
今天又上班身體實在很累
但我還是會盡量在今日把完整文章po上
............................嗚！！！目前真的好想睡！！
內文：
3/6睡到凌晨二點半之後就起床
為了跟FORD 板上的FOCUS TDCI 2.0 4D做對照組
所以一樣採取了逆時針環島的方式。
由彰化市中山路的中油直營加油站做為起點，路線由彰化交流道上國道一號、仁德服務區
台88線、國道三號、南州交流道、台一線南州到楓港、南迴公路、太麻里、
台東市、三仙台、海岸公路、花蓮市、蘇花公路、蘇澳、國道五號、雪山隧道
、國道三號、國道三號新竹系統交流道、國道一號、下新竹公道五交流道、
新竹火車站、上新竹交流道、下台中王田交流道回到起點彰化市中山路中油直營加油站。
整個環台路線大約走法。
其實20小時要扣掉三仙台遊玩2小時，雪隧塞車半小時！
台東吃飯40分鐘！花蓮吃液香扁食半小時！買曾紀麻糬20分！買及吃東河包子約20分！
各地7-11休息買東西上廁所約半小時！國道一號過頭沒轉上台88線回頭再轉上20分鐘！
實際沒開到20小時！移動均速 54 km/h
實際環台路線完成後的GPS軌跡記錄圖檔！(實際GPS記錄)
請注意圖示上有上午兩字，上午包含凌晨12:00(也就是00:00)到中午11:59。
下午就是中午12:00到半夜23:59
Altis油箱容量為55 L
出發時到彰化市中山路的中油直營加油站加油，地址彰化市和調里中山路三段27號
電話04-7222759，營業時間00:00-24:00
總計加滿95無鉛汽油50.19公升，總金額1591元，
起始點加完油之後就把儀表板里程A段里程、平均油耗、平均時速
、每100Km/L(即平均油耗Km/L，這是一起歸零的)
出發前到中油彰化直營站起始點加95無鉛汽油，油槍跳停
冷氣設定23-25之間
我環台總共跑了871.3公里！
出發時車上乘坐人數連我及朋友共有兩人，
而朋友陪我一起在車上測試！從彰化南下逆時針
環台到新竹才下車！
而我繼續環台回到中油彰化直營站起始點加油！油槍跳停，
共加了95無鉛汽油45.8公升
871.3/45.8 =19.02 Km/L
另外儀表顯示 5.3 L/100Km 及 19.0 Km/L
環台完儀表顯示（RANGE）還可在跑 22Km
全程均速 54 km/h
第一站中油彰化直營站加油
出發前儀表板歸零
GPS軌跡記錄程式
用來帶路的Mio Moov 510
初始100km油耗
第二站，，此速停留約15-20分，肚子餓吃宵夜
在國道一號一律以開外側車道定速85Km，一律使用回數票過收費站
國道3號及台88線，在國道一號一律以開外側車道定速85Km，台88線定速以速限為準
下南州交流道就吃早餐嘍！此處停留約20-25分
早餐店不遠的7-11買報紙及補充糧食7-11，約停留10-15分
又遇到一間7-11跟FOUSE測試的車主圖片同一間，所以下車看10-15分
進南迴公路到鐵馬驛站，只停留2分
南迴到台東太麻里，下車休息15分
台東市吃中餐休息約40分
東河包子休息10-15分
三仙台 遊玩1.5-2小時
石香菇下車拍照7-10分
八仙洞 停車拍照2-3分
北迴歸線 停車拍照2-3分
往花蓮經遠雄海洋公園 停車拍照5-10分
吉安7-11小停留5-10分休息
花蓮液香扁食用餐及買曾紀麻糬總共
約花了40分
(注意!進蘇花公路前GPS規跡里程與儀表里程差距不大，應可視為海岸公路隧道GPS無法定位誤差
但進蘇花公路後誤差就越來越大，因後方路隧道很多！所以GPS無法完整定位)
蘇花公路前的7-11休息約10分
晚上過蘇花公路過蘇澳轉國道五號停車兼上廁所5-7分
半夜的新竹市停車拍照2-3分花費約20-25分
國道一號回彰化中途拍攝
回起始點加油站，用同一台加油機及同一支油槍加95無鉛汽油到跳停!加油發票為証!)
（這裡需解釋一下，因蘇花公路、國道五號及國道三號隧道很多，
所以GPS收不到訊號無法計算完整里程，所以GPS里程數與儀表有41公里誤差）
故里程以儀表為準！！！
重新加滿油的儀表顯示
測試方法摘要:
1.為避免有大小腳開法，能定速的話盡量使用定速!小弟測試時沒注意過轉速
只注意時速!以免被照相開單受罰
2.這是10.5代Altis第一次環島測試!之前並沒有有照片為証的記錄，故我開的有
點保守，但目前看來10.5代Altis
油箱容量為55L，我環島測試完油箱耗了45.8L如果
油箱真的如型錄是55L的話，55L - 45.8L= 9. 2L，再乘以測試結果
19Km/L*9. 2=174.8Km
，就是以此開法到油箱容量極限還能在開871.3Km + 174.8Km= 1046.1 Km，
這結果我也很難相信!但我實測就是這樣!(希望有更多大大一起來環島實測吧!)
3.其中有一大段路由彰化南下到新竹是兩人一起乘坐測試!故油耗有可能較差!
如果一人乘坐的話!也許油耗會更好!本來與FOUSE車重差100KG!現在只差
50KG
4.我無意一定要與Fouse 2.0 TDCI比較!只是我看該篇文章!Fouse2.0 TDCI定速高
速公路約為85-90Km!所以高速測試方法都差不多!並未特別龜速!
5. 每台車的省油區間不同!Altis所以當然不能一概而論!2.0跟1.8比也確實不公平! 但我就是只有1.8的車!還是網友們建議FOUSE TDCI也建議出一台1.8的吧!不但
省油又可省稅金!
6.既然是實測也會有天氣好壞!我在台東也遇到過下雨!一定會影響油耗!可是
FOUSE 2.0 TDC版主測試卻是車上一人開車外加大晴天!我卻遇到
陣雨所以變數很多!也很難一概而論
7.希望有大大再跳出來測試!我也相信TDCI能開出更好的成績!發這篇文章只是
測說，有心開的話!不只FOUSE TDCI能一桶油環島!10.5代Altisu也能一桶油達
成!只想表達這樣而已
8.我無意筆戰，只希望質疑的人也可身體力行!一起加入測試!畢竟看別人測試，
比自己親力親為要輕鬆多了
車輛開法:
1.國道1號一律行駛外側車道最高定速85km/h，但遇塞車不在此限，至少盡量維持在75km/h!
只是我看該篇文章!Fouse2.0 TDCI定速高速公路約為85-90Km!所以高速測試方法都差不多!
並未特別龜速!
2.南迴公路依各路段最高限速行駛，上下坡一律以D檔模式行駛，有超車約不超過10次，本車有加裝換擋片，可在D檔模式下強制進入M檔十秒，下坡及超車基本用D檔模式，需減速或超車需要時強制由D擋切入M擋!
3.海岸公路測速照相很多!一律盡量使用定速依各路段最高限速或最高速限再加10公里
4.經蘇花公路同海岸公路開法，但因為行經路程已是晚上，因不熟悉路況，時速較慢!但約至少都有40-50之間!故此處約花費2-2.5小時開車，有超車約不超過5次
5.國道5號同國道1號開法
6.國道3號同國道1號開法
7.回到新竹及彰化市區已是半夜，定速約時速50-60KM/H
3/8 車內分享自拍
