一向很欣賞 和泰 裡的行銷人員的汽車市場操作手法..
但看到 CT200h 139 的市場操作法...無言
是不是老大位置坐久了~ 還是日本人主管換人~誠實說出 Lexus 日本本土看法~
就這樣 承認了 Lexus 就是 TOYOTA ~
Lexus 本來就以 高一級 的豪華品牌來經營台灣市廠~ 吸納一般人換開高級車市場 跟 雙B 競爭~
現在引進了陽春車殺低開盤價的作法 明顯看來是種險招~
已經有 IS 下放為年輕族群入門豪華車作法~ CT200h 陽春車作法有點自打嘴巴~
若要節能~ TOYOTA Prius 不是更好選擇~相同的引擎售價更低~
若要性能~ 1.8 引擎滿足的了熱血份子~同類型國產 2.5 還算賣不錯~
陽春版的 CT200h 好像是矮版的 Prius ~ 骨子裡都是 Toyota~
還是另一種行銷噱頭~ 139 CT200h 只進幾台而已~不容易買到~就像 RAV4 低階版~
sunlight_huang wrote:
一向很欣賞 和泰 裡...(恕刪)
基本款 139萬, 實際成交會再低一點，對於家裡有 第二台車 (給女王/小孩接送/等等)的人, 不太需要中長軸距的車, 又可以比 Golf 大一點, 比 S60 T4 基本款車型小、比 Audi A3 價錢更平易近人點，又有L mark的虛榮、好開市區好停、又省油.....
還是有很強的基本盤的。
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