經過很久的原廠無理論的評估，結論就是，toyota認定這起事件不關他們的事情，室我自己的問題，所以在修車費用也不幫忙負擔任何費用，只有說會給我久五折的優惠，優惠下來，費用大約是七萬多元！我覺得很誇張也很生氣，直接把車自己出去外面的保養廠修理，修好家板金才花了一萬七千元！詢問下續多根本只要微調的部份，原廠也是說要整個換掉！我覺得對toyota真的很大開眼界，真的是很太瞎了～經過這一次的事件！我打死都不回原廠了！<font color="#000080">我在1/31在高雄豐田的瑞豐廠保養車子，2/6從墾丁回來路上發生事故，事故發生之前有發現車子有吱吱聲，還在聽是甚麼聲音的時候下一個彎道方向盤失控，方向盤轉車子沒跟著轉彎撞上安全島再彈到外面車道，停下後因為前面有水果攤停車場，就緩緩往停車場方向開，但是轉方向盤是空的，不是一般行駛的感覺，輕到太誇張之外轉方向盤完全沒有阻力就轉好幾圈，開道水果攤之後原地不廷轉動方向旁三次之後手感才恢復正常，同時發現左前輪動作遲緩，事故發生路段在屏鵝公路11公里處附近，報警請警察做筆錄，後續聯絡瑞豐原廠，向他們當場表示1/31才送保養怎麼會今天就出事，原廠回覆要檢查才知道，不是他們的原因我們要自己負責所有維修費用，當時心想，保養的是你，檢查的是你，要怎麼說都是你我們怎知道，但是基於之前都是跑原廠，所以就請拖車拖到高雄瑞豐廠，拖車費用5450，2/6瑞豐廠人員都放假請值班人員來幫我停車，說明後天 會有負責人陳先生電話連絡，，因為他們後天才上班。2/7先連絡之前負責保養的另一位離職的陳先生先過去看車況，現場表示檢查後因該是人為因素，因為連動設施都沒問題，2/8等陳先生連絡，等了一整天沒人聯絡，傍晚過去車廠拿東西詢問服務台，電腦上完全沒紀錄我車子送來，現場聯絡負責人，又說他下午請假，之後請技師先說明車況，現場也問清楚技師，他們說人為因素打滑我們本人不會知道，於是問他，打滑原因是甚麼，技師說明，路上有水或是油或是小細沙，也詢問，打滑有可能停下在開後依樣輪胎不能控制嗎?技師回答不會，行車紀錄器上觀看路面一切乾淨，跟技師說明不太像是打滑，技師說可以再請豐田的車禍鑑定小組來鑑定，也有跟技師說明吱吱聲，如果他們只是一昧的逃避說是人為因素，那我們消費者都該死嗎?連原因都查不出來就說是人為因素?當時其實心中很氣憤，但是技師態度很好，於是跟他溝通請鑑定小組幫我們做鑑定再看後續，技師說明隔天會請負責人打來，2/9接到瑞豐廠的未接來電之後回電，陳先生休假，不知道電話轉給誰，電話一接就說他已經看過"鑑定"好不是他們的問題，還說鑑定小組的人已經先前往看過看過，只差書面的部份！誇張的是，車子都還沒修理，技師都說過要先把壞的東西修好再慢慢找原因，他那麼厲害喔，看一眼就知道不是他們公司的問題，且豐田的鑑定小組不是還沒來嗎？原來看一眼就能鑑定了！？真的太誇張，後來問他不是有鑑定小組，才又說那個要再約且我們本人也要到現場，我當時心想，難道我車主不用到那誰知道你們測甚麼，後來確定時間打過去直接找2/8幫我說明的技師請他幫忙約鑑定小組在2/15號早上一起過去，技師口氣很好，並且我們跟他說明會帶行車紀錄器的影片過去，現場他們自己可以聽出事之前的聲音。過程中感覺很差的是，除了技師之外負責回應的人員態度超級不積極之外，動不動就一口咬定是人為因素跟他們無關，那樣回原廠保養幹嘛一點保障都沒，發生事情第一時間不先查清楚也不先讓鑑定小組查清楚就說是車主人為，這樣的態度令人心寒。整個處理過程中toyota瑞豐廠說法一再反反覆覆，一開始說郵件定小組15號測試，後來2/10打給我說那鑑定15號那天沒辦法，我直接請求跟鑑定人員他們職接連絡時間，後來一位自稱鑑定人員打給我，說15號上午他有其他消基會的案子要處理，說你不是下午要上班嗎？我覺得很誇張，都跟他們說我那天排休了，於是我就跟他說，我那一整天都有空，下午也可以，只要跟我確定時間，他卻又改口說，他自己下午要去台北一趟，自己有事情還有推到我身上說我沒空，讓人覺得很不老實，我就直接跟他說那就2/11早上吧！2/11早上原本說是由*鑑定小組*來鑑定，結果當天到現場去有*一位*自稱是服務專員的告知我說他們已經做過鑑定，是沒有問題的，我還以為是很正式的鑑定之類的？現場也*沒有做任何的測試*，都是聽他說一些專業的術語，這是怎樣之類的，難道目前車子外觀看起來無誤，所以所有的問題都是我嗎？！還好當天有東森的記者陪同我前往，他們人很好，培我一起進行聽那位專員講解，並幫我提出一些我不懂得問的問題，真的很感謝他們（還是有溫暖的>"<）！從那天鑑定回來到現在，toyota連一份報告或一通致歉的電話都沒有，如果我這麼懂車這麼會保養，又為什麼要去原廠...！一整個覺得沒有保障，對外面的保養廠不放心，自己不懂車才會新車以來一直都往原廠跑，沒想到一出事情，就完全撇的一乾二淨，完全沒有誠意，希望大家以後保養車車真的要小心，也要睜大眼睛，不要跟我一樣～對於這樣的情況，難道我們消費者真的只能吃悶虧嗎？
guineawei wrote:我在1/31在高雄豐...(恕刪) T牌是只注重於銷售數字的公司，如果客服的心態一直是如此的水準表現，只會逼更多吃過悶虧的現有車主以後換他牌。令人不放心的原廠維修-Toyota
這種事情務必要找公正第三方鑑定, 勿讓豐田自說自話之前HONDA有一位開CRV3的車主, 也是在高速公路上發生方向盤故障的事HONDA也是一樣的處理態度....我想沒有一家車廠會在第一時間承認是自家車輛的故障....消費者一定要做好防範措施!
guineawei wrote:我在1/31在高雄豐...(恕刪) 車子有保養是多少有差沒錯 但是台灣的保養廠聽聞起來 大部分比較偏向要賺錢而不夠專業尤其是原廠....(有冒犯不好意思阿..就是這種感覺)如果是不夠專業的話 小弟比較偏好 沒事不用保養 該換的機油換一換就好了 等有異音再抓故障就好了因為不夠專業的保養 說真的 有點浪費錢 如果衰一點 遇到零件沒調好的人為異常 那不是拿石頭砸腳自己找麻煩嗎...
guineawei wrote:轉方向盤是空的，不是一般行駛的感覺，輕到太誇張之外轉方向盤完全沒有阻力就轉好幾圈，開道水果攤之後原地不廷轉動方向旁三次之後手感才恢復正常，同時發現左前輪動作遲緩 一般沒動力的話是方向盤會變很重倒是還沒碰到這樣的狀況建議您可以朝動力方向機泵浦跟控制電路的方向查看看
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