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U.S. probe clears Toyota’s electronics

http://www.theglobeandmail.com/globe-investor/us-clears-toyota-electronic-throttles/article1898397/

"At the height of the recall crisis that battered Toyota Motor Corp. last year, U.S. Transportation Secretary Ray LaHood urged drivers to park their recalled vehicles. A year and four days later, Mr. LaHood has turned 180 degrees, revealing that he told his daughter to buy a Toyota Sienna minivan when she sought an ironclad guarantee that the company’s vehicles are safe."

美國政府終於還了Toyota清白

"“The jury is back. The verdict is in. There is no electronics-based cause for unintended high-speed acceleration in Toyota vehicles, period,” Mr. LaHood told a news conference in Washington."

只能說Toyota衰 背了近兩年的黑鍋 市占率從第一掉到第三
總裁還到國會道歉 罰款

既使結果出來 愛酸的還是會繼續酸
2011-02-09 9:06 發佈

mkhsu wrote:
http://www...(恕刪)


看不懂...
mkhsu wrote:
......
美國政府終於還了Toyota清白
......
既使結果出來 愛酸的還是會繼續酸


NASA said the auto maker’s electronic systems are not to blame for cases of sudden acceleration

上面這一句大概就是本篇的重點!

證明電子系統是OK的!

不過....

油門踏板設計有問題 是事實, 這應該沒有任何人冤枉他!

要說 TOYOTA 是清白的, 只是在電子系統部分!


珍惜生命 遠離三寶!
土撥鼠 wrote:
油門踏板設計有問題 是事實, 這應該沒有任何人冤枉他!

要說 TOYOTA 是清白的, 只是在電子系統部分!


提出油門踏板設計問題是Toyota自己 當然沒有啥冤枉不冤枉

倒是很多人不相信Toyota得報告 認為電子系統部分一定也有問題
現在美國政府 用NASA的工程師來背書 電子系統部分是沒問題的
算是還了Toyota清白


有趣的是 Toyota在2009年(修正油門踏板設計前)的sudden acceleration rate 還比VW低40% 略高於BMW

VW有提出任何關於Sudden acceleration 的recall嗎? 沒有




mkhsu wrote:
有趣的是 Toyota在2009年(修正油門踏板設計前)的sudden acceleration rate 還比VW低40% 略高於BMW

VW有提出任何關於Sudden acceleration 的recall嗎? 沒有


這對很多人來說倒是新聞

不知道這篇PO到VAG會發生什麼事
Life is poop,pee,fart. Taste your own
Nissan/Luxgen已經全上BOS,小改Altis也已經有了,希望Toyota其他車系陸續跟進
不管是油門被踏墊卡住 or 機械故障,有BOS(煞車優先系統)就對了!
希望所有廠牌/車種將來都標配這救命工具

http://ekm92.trade.gov.tw/BOFT/web/report_detail.jsp?data_base_id=DB009&category_id=CAT1802&report_id=206328

Audi:2000年起採用電子油門之車款均有BOS煞車優先系統
BMW:銷美無BOS煞車優先系統
Cadillac:有BOS煞車優先系統
Chrysler (含Jeep):有BOS煞車優先系統
Jaguar:有BOS煞車優先系統
M.Benz:1990年代起即有BOS煞車優先系統
Mini:無BOS煞車優先系統
Peugeot:無BOS煞車優先系統
Porsche:無BOS煞車優先系統
Smart:有BOS煞車優先系統
Skoda:有BOS煞車優先系統
Subaru:有BOS煞車優先系統
SsangYong:有BOS煞車優先系統
VW:2000年起採用電子油門之車款均有BOS煞車優先系統
Volvo:1999年起採用BOS煞車優先系統

豐田 (Toyota, Lexus):無BOS煞車優先系統(小改Altis有BOS)
日產 (Nissan, 含Infiniti品牌):有BOS煞車優先系統
本田:無BOS煞車優先系統
三菱:無BOS煞車優先系統
馬自達:無BOS煞車優先系統
福特:除福特日系國產車款外,皆有BOS煞車優先系統。(Focus與Mondeo有BOS,i-Max無BOS)
納智捷:新年式有BOS煞車優先系統
現代:無BOS煞車優先系統
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL wrote:
Nissan/Lux...(恕刪)

你是第一篇....

FireGL wrote:
豐田 (Toyota, Lexus):無BOS煞車優先系統(小改Altis有BOS)


不對哦 2011年的Lexus都有BOS 稱之為Smart stop technology (SST)
至於豐田 美國豐田 2011車款也都有SST 至於國產的Toyota就不知了
FireGL wrote:
Nissan/Lux...(恕刪)

能給豐田一個清白&改進方向就不錯了
希望豐田能持續改善品質
再造豐田神話
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