10.5代 Altis GOA車體剛性強度未知，但前保桿結構似乎夠脆弱...

Colorpipa
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樓主

2011-01-17 13:39

今天早上上班目睹一個車禍現場
一個機車側身橫插在new altis Z版前保桿下方成45度傾斜
沒有全倒
沒看到機車騎士
可能被扶到路旁
沒看到血跡
希望他平安
比較令我吃驚的是
雖然不知道撞擊的力道有多強
機車看起來沒怎樣
但是Altis整個前保桿都被錨了起來
快跟引擎蓋整個分離了
好脆弱的感覺

車子看起來很新很漂亮
應該買沒有多久吧
車主肯定心痛死了
不知道車體結構有沒有被破壞
從另外一個角度想
這麼柔軟的緩衝機制
才讓機車不至於彈飛或者被壓到車下
豐田也會為對向車子的安全設想
真是貼心

2011-01-17 13:39 發佈

文章關鍵字 Altis GOA 車體前保桿結構強度 10.5

cobrawu

cobrawu
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2樓

2011-01-17 13:56

請用右上方空格搜尋"altis 保桿下垂",您會有更多答案

專注COST DOWN,近乎苛求　

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

anima158

anima158
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3樓

2011-01-17 13:57

Colorpipa wrote:
今天早上上班目睹一個...(恕刪)

1.8 60多萬的車
2.0 70多萬的車其實會有這種品質應該是很正常不是嗎XD
要安全的話就要考慮更貴的車了
並不是TOYOTA 做不好是價錢制約了品質

tsushi

tsushi
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4樓

2011-01-17 14:22

保桿作用不就是分散低速撞擊力道如果硬梆梆完全不動那還叫保桿阿否則學一些商務車裝兩跟鐵條就好了

Antonio Lin

Antonio Lin
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5樓

2011-01-17 14:25

anima158 wrote:

1.8 ...(恕刪)

是嗎?怎麼個人覺得比T牌神車便宜但是安全性更好的車比比皆是阿~還是有人認為其他廠牌的車不算是車呢??

T牌車賣太好價格沒比人家便宜阿?價錢硬的要死..頂多是用油錢省回來而已~

但是車體結構太差稍微在路上一個小小碰撞就要修車修死你..誰敢說他每天開車絕不會發生任何擦撞碰撞??看來省下的油錢搞不好還不夠車體損毀大修的錢..難怪修T牌車也能賺飽飽 $_$

不要以為天下烏鴉一般黑~其他廠牌國產車安全性比T牌高一些都不算甚麼..T牌神車油耗數據稍微好一點就很不得了

唉~T牌神車有這樣忠心耿耿的護衛隊也難怪車輛的品質連年下滑..車體安全性?算了~一"省"天下無難事

tommy326

tommy326
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6樓

2011-01-17 14:37

那不是叫行人保護裝置
現在歐洲車也是這樣
一撞就掉下來

cowboytwn

cowboytwn
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7樓

2011-01-17 14:48

Colorpipa wrote:
今天早上上班目睹一個...(恕刪)

說出事實擋人財路，在T/L版一向是不可被接受的並且會引來廠商人員的圍攻、抹黑和消毒，最後再運用吵吵鬧鬧罵人的手段搞垮討論串以唯讀或刪文收場，請保重。 ^++^

這幾天隔壁版有趣的討論回應，TOYOTA RAV4 車主請小心防盜出問題。