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關於PREMIO 1.6更換火星塞的問題

自從去年七月接手朋友的小P 1.6 以來
里程數從11萬多至今已破14萬公里
油耗始終差強人意
每公升約在11.X公里

最近注意到二款火星塞
一是原廠使用的DENSO IK16
二是BOSCH Fusion 銥鉑金火星塞 FGR6DQI FGR7DQI

請問各位高手
此二款火星塞對小P的試用性如何
請各位給小弟一些建議
感恩
2010-12-26 23:36 發佈
在燃燒室,進氣岐管,節氣門及噴油嘴積碳未清除前,
光更換火星塞的效果有限。

另外DENSO IK16 1.5~2萬公里就要換掉,長效型是VK16 OR SK16(原廠用這個)

PS.輪胎打飽一點(依輪胎標示的最大冷胎壓為上限),油耗也會改善的

bannetyang wrote:
在燃燒室,進氣岐管,...(恕刪)

那請問網兄˙您對
BOSCH Fusion 銥鉑金火星塞 FGR6DQI FGR7DQI

的建議和評價呢
和VK16或SK16的優劣比較呢
BOSCH Fusion 銥鉑金火星塞 FGR6DQI FGR7DQI
沒用過無法建議 不過它應該和DENSO的SK20 OR VK20 是相同一級的產品

VK16或SK16(市售都是TOYOTA包裝)

基本上是相同的,差別在中心電極直徑不同與接地白金接點

除非您激烈操駕不然BOSCH 的FGR6DQI 與 DENSO VK20,SK20 都不適合您的車

TOYOTA建議用DENSO的產品

bannetyang wrote:
BOSCH Fusi...(恕刪)

若使用VK16或SK16您覺得如何呢?
IK16的壽命只有二萬公里
VK及SK壽命比較長
個人建議版大用SK16,更換時建議清燃燒室積碳(一般都要換機油),空氣芯更換

所以要和保養一起做。
bannetyang wrote:
個人建議版大用SK1...(恕刪)

剛得到訊息
IK(300元)耐用度二萬公里單爪
VK(400元)耐用度十萬公里雙爪
SK(280元)耐用度十萬公里(這顆我不知道,您知道嗎?)
這三款都是銥合金的嗎?

那網兄您也是指SK便宜又好用囉


是的

我用SK16已用了7萬公里了

因為原廠推的銥合金套餐也是用SK16
光是胎壓打飽一點~就讓妳多省了1L/2km~~前提是請勿飆車~~爆胎隨時都發生
我超愛改裝省油汽車

macjoe wrote:
光是胎壓打飽一點~就...(恕刪)

胎壓我打得很飽
大約在37-40磅
開起來有明顯的跳動
但是油耗˙˙不會太漂亮
使用185/65/14的輪胎
每公升約跑11公里
平面道路:高速路=1:1
所以最近想把火星塞換掉
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