剛好我也是開premio 2.0的.之前也是想說原廠白金雙爪的用7萬公里了,該換了.就買了Denso 普通型一顆70-80元的.換上後....起初感覺油門反應有變好.....不過開一陣子越覺得不對,怎車子沒什力呆呆的虛虛的,上了快速道路油門深踩爆發力也大不如前....就這樣開了幾百公里又換回原本的雙爪白金火星塞...咦........油門反應又不同了,反應快多了.力量也出來了......後來上網爬文(好像是丹大的文).....有找到資料說PREMIO 2.0因為點火線圈什麼的......要用雙爪的火星塞才行...雙爪的最高階也只做到白金.我就順順的用吧...親身經驗.....參考一下P.S 不知有沒有專業的大大...可以現身說法一下...不然我也很想換銥合金的
我找到文了丹大的網頁http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=453以下擷取自丹尼爾網頁:雙線圈點火系統,例如GOA COROLLA、GOA CAMRY、PREMIO 2.0、二代TERCEL 1.5,它是因為點火系統的緣故需要雙爪來提高火星塞壽命與效率.
k2 bike wrote:我找到文了丹大的網頁...(恕刪) 自從去年七月接手朋友的小P 1.6 以來里程數從11萬多至今已破14萬公里油耗始終差強人意每公升約在11.X公里最近注意到二款火星塞一是原廠使用的DENSO IK16二是BOSCH Fusion 銥鉑金火星塞 FGR6DQI FGR7DQI請問各位高手此二款火星塞對小P的適用性如何請各位給小弟一些建議感恩