小益altis wrote:如果只用原廠避震 ...(恕刪) 不建議你這樣玩!!....原廠的桶身根本抓不住 在我眼中只換短彈簧只比剪彈簧好一點而已不要拿自己的生命安全開玩笑....TOYOTA的底盤已經很弱 經不起這樣亂搞
拉桿只是平衡懸吊兩邊的力回饋而已...不是萬能的!!原廠車裝了效果有限!!...不裝也罷換套高檔點的避震器(比方說koni)....搭配性能好胎(馬牌csc之類的)...免強還ok!!toyota的先天條件本來就不是性能型的....改裝後只能達到堪用 切勿輕易嘗試危險的動作要玩底盤性能就不該買toyota
我是買車後一個月就換koni+TS彈簧,現在開起來爽多了,高速已不再晃但過150還是有一點點,更換動機:真的很像船,小孩很容易暈車#TS彈簧降低高度較符合臺灣的路況,參考看看#換Koni記得上座一起換,否則是無法裝喔(TRD好像也一樣),因10.5代上座的培林孔徑較小,且省成本少了泡棉墊容易有異音及培林容易髒
小益altis wrote:如果只用原廠避震 ...(恕刪) 以往的短彈簧 只考慮到降低車身美觀沒有考慮到 桶芯做動的行程如果您是9代altis 不建議裝短彈簧 因原廠避震設定過軟還是會有桶芯觸底的可能TS有針對9代ALTIS 開發整組 TS避震 預計2月販售如果您是10代altis 可考慮裝 TS短彈簧 10代避震有加強阻尼等一些相關設定有試乘車可預約 親身感受在做決定