老婆的車有天要出門上班結果發不動出現"請檢修SRS"字樣電問業務原來可能是電池沒電經救車線救援後可以發動了原地輕加油門即怠速約15MIN過2天又發不動了(2天沒開)問題是...1-現在電池都這麼沒檔頭嗎?2-里程數2萬多1千,購入23個月,電池就先走了3-一星期開2-3趟,會縮短電池壽命嗎?煩請大大們解惑了
1.電瓶保固半年~一年你已經用了約兩年....所以"我認為"正常.....現在用料已經不如"當年"了2.你的電瓶是加水?還是免加水(低保養)?期間有用充電機充過嗎?3.一星期開二次~三次 長途?短途?我不知道電瓶用多久比較合理.....但如果消費者認為三年才算正常.....那電瓶保固期太短?產品耐用廠商賺不到錢....不耐用消費者下次就不買了.....矛盾
1-現在電池都這麼沒檔頭嗎?--->現在電池檔頭的確不如從前,有人說可能因為環保材質,另外現在車上的電裝品通常較過去多,可能也是沒啥擋頭的原因,我也是08的的車,電池比你的更早往生。2-里程數2萬多1千,購入23個月,電池就先走了3-一星期開2-3趟,會縮短電池壽命嗎?------>08年的車跑兩萬多,看來並不常用車,電池怕長期沒充飽電,就容易掛點。我雖然常跑長途不應充不飽電,但還是早早掛點,所以只能說這東西運氣也是一部分問題。
劉小白 wrote:老婆的車有天要出門上...(恕刪) 車子太少開..或都只開短距離的電池無法完全充飽電久了就會很容易掛點..建議有時跑跑長途的..讓電池充飽電或是短距離開車時..就不要開耗電的冷氣跟音響.......
時間上差不多吧,現在大家都用免加水電池了,本身壽命命也短,氣候也有關係,大陸地區車輛電池用個5-6年很普遍,台灣就很難辦到,不過現在用乾式電池的也漸漸增多,雖然貴但是車子的壽命期間應該都不需要換電池了,輸出也非常穩定,改過音響或車用電氣的更該用