老爸開TOYOTA...他今天看到最近的新廣告有感而發的說看其他車廠的廣告好像比較少用撞擊測試或是說自己車多耐撞的題材...我叔叔冷冷地說...沒辦法啊越是缺點越要用廣告來補強吧...我嘴角只是微微的上揚了一下
廣告一直強調多少"次""次""次""次"的撞擊測試姑且不論日本和台灣的一不一樣重點是 你撞完然後勒?假如一台車經過1000多次撞擊測試?還是沒變 跟第一次一樣...那有差嗎...而且都只有拍正面撞擊?這樣也能廣告真是服了他
記得以前好像有聽人講過歐洲的NCAP 是隨機買一台市售車直接拉來撞...有瞭解NCAP 的大大可以證實一下嗎?若是挑選手牌來撞,每一家都可以五顆星吧...?交通部在四年多前已經逐步對市售新車實施安檢規範了~記得計畫是到民國100年前就會完成所有項目,到時候台灣買的新車不管哪個廠牌,至少都會比以前安全多了~(意謂著明年新車還會再漲一萬... )題外話...第一集的廣告車好像是右駕的... 台灣不是左駕嗎?第二集在冷凍庫那台好像是美規的,大燈還有側標反光片... 台灣的沒這東西吧?
我岳父上第一次看到的時候.....還說 這是有包含外面撞的嗎還一年1600多次咧重點是我岳父一直都是開toyota我是覺得它應該有失望到吧...不然怎麼會這麼說.....害我當時正在吃飯差點噴飯因為他前一台EXSIOR 開10多年...公里數很高...少毛病...車體扎實.....原本想換CAMRY 後來卻買WISH到現在也才開5/6年(我印象)....之前要換車時他還說:還是要買toyota我上次坐到他開的車時....已經有許多聲音啦了......入檔待速抖很大.看他都要推空檔.......尤其之前的事情那麼多......他都有在看.....想法應該也是在改變中.....
amingsdq wrote:沒辦法啊囧越是缺點越要用廣告來補強吧... 這也不一定,因為VOLVO也是都用撞擊測試廣告來說他的車有多安全只是如統計一下這十年來台灣地區就好,發生車禍比率中TOYOTA的傷亡率是比VOLVO還高不少