YARIS 1.5G 這台車牽了三四年了，從第二年開始就出現了這個問題(夏天才有)
首先，牽車的第二年夏天，車子開約半小時之後，車子怠速會"嚴重"抖動
且抖動的同時，油門是幾乎踩不動，踩到底也是慢慢走，剩至會熄火
送到TOYOTA查，說是電線鬆脫，把線都換新的了
但換完過沒兩天問題又出現，又開回TOYOTA，這次他說是油箱有水...
所以把整桶油吸乾..這時已經接近冬天，所以車都就沒什麼問題了。
第三年夏天，車子一樣...還是老問題，送TOYOTA!
這次說要清洗油路看看，清完之後，暫時都沒問題了!
接下來就是今年夏天，還是老問題
這次說要換油泵，要一萬多...還不確定修的好
所以我就牽到認識的車廠，讓他去換油泵(若問題還在，會讓我換回來不收油泵的錢)
換完之後，果真! 問題還在!
現在我也無解了...TOYOTA說他也是要一樣一樣換，每樣都好幾萬，換了還不能退....還不保證修的好!
我是該怎麼辦呢....
不修又不行...修了又怕超貴，到不如賣掉換一台....
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行車電腦在抖動的時候也有查過，都很正常!
叁考看看
南崁弘旺輪胎行的蘇老闆又分享經驗給大家，
根據蘇老闆說法是提到：
店裡有遇到一輛CAMRY 2.0保養時順便清潔怠速控制馬達，
清洗後安裝完成發現車輛急加速後代速不穩偏低【有時會熄火】，
但一般發動後怠速又很正常，
檢查無相關之故障代碼，
請先找不出原因，
後來經過逐一檢查發現，
怠速馬達於清洗時有可能是怠速控制馬達本體內部之前所囤積的積碳雜質過多，
造成清洗後並非全部積碳清理完成【部份積碳變軟】，
變軟的積碳因碰觸到清潔劑經溶解後體積會膨脹變大，
造成本體內部與怠速馬達轉軸相互干涉，
引起馬達作動時有沾黏卡滯情形發生，
所以急加速後怠速不穩。
另外，必須提的市清潔怠速馬達時需留意，
使用液體式噴射清潔劑量要控制，不要用浸泡馬達方式處理；
否則有可能會間接引起馬達損壞【尤其是電子油門的車輛】！
原來車子還有這種怪 症頭 ........
應該每個牌子都有個幾台 看誰運氣好 買到了 .
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