• 2

Land Cruiser Prado 小分享

前陣子小試了Land Cruiser Prado
這款車的最佳表現場所應該是走破崎嶇惡地
不過因為短程試乘的關係,只能小小拍照,感受一下On-road的操駕體驗
接下來就分享一下圖片

外觀流露的是正統SUV的剛硬線條
Land Cruiser Prado 小分享
大燈的部分有點上挑的味道,為硬調的線條帶進一些動感
Land Cruiser Prado 小分享
為了因應越野的需要,前保桿下方有同色的護板設計(拍的不太好)
Land Cruiser Prado 小分享
車尾的部分,後燈採直柱式設計,雨刷則是隱藏在擾流板中
Land Cruiser Prado 小分享
尾門採側拉式開啟,兩個小按鍵是Lock/Unlock,上面的把手則用來開啟用
Land Cruiser Prado 小分享
開啟尾門,油壓挺桿的尺寸也蠻驚人的
在空間比較有限的狀況時,可以選擇開啟上方的窗戶
Land Cruiser Prado 小分享
行李箱的部分有一電源供應處
Land Cruiser Prado 小分享
新世代的SUV車,或多或少都會帶進運動化的設計
Prado是運用前後輪拱向外擴張,帶來類似可樂瓶式的車側線條
Land Cruiser Prado 小分享
18吋的五幅式鋁圈,這好像是六孔設計?
Land Cruiser Prado 小分享
接下來看看內裝
對於身高超過一米八的車,登車踏板有其必要性
並有照明輔助方便夜間上下車(白天看不出來)
Land Cruiser Prado 小分享
車內採用直來直往的線條,有種四平八穩的視覺感受,跟外觀也能有一致性
中控台看起來體積不小,但因車寬也夠,膝部還是有很足夠的活動空間
Land Cruiser Prado 小分享
用來點綴車室的有霧面木紋飾板、以及類金屬飾板
Land Cruiser Prado 小分享
駕駛座為八向電動座椅附二組記憶模式、方向盤為電動四向調整
(調整開關在方向燈撥桿下方)
在車輛熄火後方向盤會內縮方便進出
Land Cruiser Prado 小分享
方向盤上的控制鍵
左邊可控制音響、外部攝影機切換
右邊則可切入車輛功能設定
Land Cruiser Prado 小分享
儀表板,潛望鏡式的雙筒設計
中間螢幕可顯示大量資訊
Land Cruiser Prado 小分享
例如:輪胎角度表示(方便越野需要)
Land Cruiser Prado 小分享
Multi Terrain Select越野地形選擇系統
Land Cruiser Prado 小分享
車輛功能設定等等
Land Cruiser Prado 小分享
駕駛座的下方分別有兩組控制鍵
左邊一組是後視鏡調整、大燈清洗、室內照明亮度調節(應該是吧)
Land Cruiser Prado 小分享
右邊一組則有車高調節、防滑系統、避震器阻尼設定等
Land Cruiser Prado 小分享
中控台的上方,是一組螢幕(不過嫌小了點)跟前座雙區恆溫空調
可當旅程電腦,同時也可做為切換室外攝影機的螢幕
Land Cruiser Prado 小分享
鏡頭在車身四週都有
Land Cruiser Prado 小分享
Land Cruiser Prado 小分享
Land Cruiser Prado 小分享
下方則為音響
Land Cruiser Prado 小分享
最下方為本車的精華,越野功能選擇
包括越野緩進系統、加力箱開關、差速器鎖定開關
Land Cruiser Prado 小分享
中控台的平面有座椅加熱系統、電源供應及Aux-in裝置
本車也可接USB音源
Land Cruiser Prado 小分享
再來看看其他地方
大型SUV的駕駛坐姿跟視野能帶來安全感
Land Cruiser Prado 小分享
中控台上方的控制台,有天窗開關(有個按鍵我不知道功能)
最前面像是眼鏡盒的東西,有一對話鏡
駕駛可用這個裝置看看後面乘客
Land Cruiser Prado 小分享
這個放眩後視鏡尺寸有稍微放寬些
Land Cruiser Prado 小分享
中央扶手的下方有一冷藏箱
Land Cruiser Prado 小分享
後座的空間表現,Prado的身材在台灣已經可以算是大尺寸了
空間當然沒問題
Land Cruiser Prado 小分享
後座採果嶺式地板
Land Cruiser Prado 小分享
對小弟的中等身材而言,後座已經很寬敞了
Land Cruiser Prado 小分享
後座有第三組恆溫及電源供應座
Land Cruiser Prado 小分享
第三排座椅有兩組電動開關可控制,一組在右車門旁邊
Land Cruiser Prado 小分享
一組則是在行李廂左方
Land Cruiser Prado 小分享
空間的部分,頭部OK
膝部就要靠第二排前移了
這是標準的狀況,已經緊蹦了
Land Cruiser Prado 小分享
這是第二排前移的狀況,可以挪出一個拳頭的空間
Land Cruiser Prado 小分享

照片的分享就到這邊
實際的駕乘感受部分
有著大排氣量引擎的魅力
引擎的轉速拉升很快,加速性也很暢快
整體動力部分感受是很飽足的,要限制一下右腳的深度
座艙的寧靜度很好,直線條也沒有帶來吵雜的風切聲
不過4.0L的排氣量是有點驚人
開過不平路面,因為大輪胎跟車重的關係
都是點一下就過去了


照片拍的不大好,就請各位多多包涵了
2010-09-18 20:56 發佈
好熟悉的車,但是我只坐過一次,沒特別的印象...

個人覺得這輛車很可惜的地方在於中控螢幕實在太小, 也沒有搭配原廠GPS
不曉得實際在台北市區及高速公路, 這顆 4.0L 的綜合油耗是多少 KM/L 呢?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
個人覺得這輛車很可惜...(恕刪)


這點也是個人很納悶的
怎麼不是配個完整功能的大螢幕

另外,油耗的部分,我只能提供當日旅程電腦的平均油耗
顯示值為6.2KM/L

題外話,看到Lin大
不禁想起Murano...
royalpurple wrote:
題外話,看到Lin大
不禁想起Murano...


別挖苦小弟了...論車價, 論七人座, 論off-road....小弟的車比不上您這輛勁駒
不惑之年移居美國,該買什麼車?
lin8810 wrote:
別挖苦小弟了...論...(恕刪)


~
這可誤會大了,小弟只是陪著去的
4.0的排氣量目前還不是我能享受的....
這台的加速真的不錯嗎?? 如果跟3500CC的PAJERO比,不知道會不會差很多....

油耗真的只有6.5這麼慘嗎??
Prado在大陸還蠻常看見的,只是不曉得懸吊是否偏軟設定,因為在路上看到Prado起步或者煞車
,其車身前後晃動幅度都比較大.
讚, 第一次看到有Prado 車主分享, 低調又有品味, C/P值很好的選擇.
royalpurple wrote:
前陣子小試了Land...(恕刪)


終於有大大分享了! 哈哈^^

大大是在新莊試車嗎? 之前跟老爸專程座高鐵試乘,只有開去大漢橋試試(結果快下橋有個測速照相限50,急煞車,還蠻銳利的。)

感謝分享,拍得很好啊! 很清楚呀!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?