後座買家 toyota alphard

生活370Z

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樓主

2010-09-14 14:35

電視上狂打toyota alphard廣告,訴求的是坐在後座的大老闆
我個人的問題是,這些大老有可能親自去展示間看車甚至試乘嘛?
這種有司機的老大們,我猜想買車應該都由秘書或者公司的總務代勞吧 (?)
大家來討論看看

2010-09-14 14:35 發佈

文章關鍵字後座買家 Toyota Alphard

onionbebe

onionbebe
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2樓

2010-09-14 15:27

大老闆會K說
"甚發? 你說甚發? 是RR新車還是買爸新車型? "
"Toyota代步車?"

"這種小事讓秘書組處理就好"

FireGL

FireGL
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3樓

2010-09-14 17:37

後座買家應該是買S/7/LS...吧!

Alphard只是台高級MPV

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

galantboard

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4樓

2010-09-14 20:27

根本越看越像是"後座載滿工人的高檔車"
外觀真的是很難看.很像高檔貨車(得利卡那種)!!!
比NISSAN Q-RV好一點點!!!
裡面的核桃木更假.瞎到不行~
第一次看到200萬級距的車還配這種核桃木...
還有高檔的16"鋁合金鋼圈!
真的是誠意十足押!!!

最愛威尼斯

最愛威尼斯
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5樓

2010-09-14 20:37

FireGL wrote:
後座買家應該是買S/...(恕刪)

toyota alphard真的很優秀了
外觀與內裝的設計真的比vw T5有特色多了

尤其還看過vw T5 TDI加速猛噴黑煙~可說是一點都不高級了
我很希望其他日系車的總代理商(NISSAN,Mitsubishi,HONDA,也能引進更高階的車款(休旅車,商務車或跑車)
讓更多日本好車出現在台灣路上奔馳

不然德國車,雙B在台灣已經夠氾濫了~看的實在有點膩了

畢竟德國車的造型較不流線與溫馨

日本車的造型則較流線好看,設計感較前衛,內裝也比較舒服,溫馨,柔和

MASTER CHIEF

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6樓

2010-09-15 9:35

最愛威尼斯 wrote:
toyota alp...(恕刪)

畢竟德國車的造型較不流線與溫馨

日本車的造型則較流線好看,設計感較前衛,內裝也比較舒服,溫馨,柔和

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

造型較流線好看????設計感較前衛???????

日本車的車側門板通常都是大大的一片,車板上既無線條又圓弧弧的,根本沒在設計,
去看看雙B,JAGUAR或其他歐洲車的車側線條,再把日本車拿來比比看就知道了

asoma

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7樓

2010-09-15 9:56

MASTER CHIEF wrote:
畢竟德國車的造型較不...(恕刪)

雅哥八代還好吧是看車市早期大家歐日系也是一大片
後期大家開始折線就變的大家都有折線
至於T牌我覺得大多數的車是一大片沒錯
還有美感方面見人見智歐系日系喜歡的就說棒沒有對錯

kshieh

kshieh
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8樓

2010-09-15 14:45

以前是搞不定鋼板的張力所以只能做折線掩飾，現在反而說折線是設計... 真是反了。。。

日式van風格就是這種方正箱子的調調啊，能夠把這大面積的鋼板搞定得平整(包含長期使用的應力作用)，其中的結構技術含量還不少呢。

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最愛威尼斯

最愛威尼斯
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9樓

2010-09-15 22:05

MASTER CHIEF wrote:
畢竟德國車的造型較不...(恕刪)

車側線條最美的當然非alfa 146莫屬
並非歐洲車設計都很漂亮

應該說南歐車會比較重視美感與浪漫(譬如fiat,alfa,peugeot,citroen,lancia)
中北歐車設計較務實,平凡(譬如volvo,saab,benz,opel,vw)

另外今天是指整車的設計感並不是指某部份
你可以看
8代honda civic
內裝科技感十足
大面積的擋風玻璃
跟法國車風格比較接近
像4代喜美引擎蓋上的那兩道摺痕我超欣賞的
toyota prius,wish,previa 頗有子彈列車的車頭味道