幾年以前免持鑰匙開門,與Push start 引擎啟動是百萬進口車才有的配備,不過TOYOTA 近幾年下放到各車型皆有,今天晚上陪友人到HONDA 賞車業務專員卻告知,免持鑰匙+Push start 卻比以前傳統式的更好偷竊,只要在車門把鎖孔的下方鑽個小洞,破壞了電路,反而比以前還要更好下手,真的是這樣嗎?是否有人瞭解?
小黑人01 wrote:用暴力破壞的方法當然...(恕刪) 想太多囉!晶片鑰匙只是在原本的引擎發動導線前加一組晶片感應模組偷兒只要跳過那組感應模組,直接從模組後端的引擎發動導線下手就搞定了這感覺就像是,你在門上加了好幾道鎖但偷兒根本不需要解鎖,因為他直接把你的門給拆了
tom7089 wrote:想太多囉!晶片鑰匙只...(恕刪) 相同道理~傳統鑰匙只是改用鎖芯來當啟動開關~一樣可以跳過鎖頭~直接讓啟動引擎的電線產生迴路~業代會這樣說~只是因為他們沒有這個東西~要賣產品~當然要掩飾自己的缺點~
tom7089 wrote:想太多囉!晶片鑰匙只是在原本的引擎發動導線前加一組晶片感應模組偷兒只要跳過那組感應模組,直接從模組後端的引擎發動導線下手就搞定了...(恕刪) 這是傳統類比防盜器可以用這種模組後端的引擎發動導線來破解.美規車大部份使用 IC "數位" 防盜器, 無法從模組後端的引擎發動導線動手, 因為該模組送出的是一連串數位認証電子訊號, 引擎內還有一個數位引擎啟動模組, 該模組確認數位電子訊號正確無誤才會讓引擎發動. 這就是為什麼更換這種防盜器必須拆引擎, 很麻煩."數位" 防盜器導線上走的是數位電子訊號, 不是普通電壓訊號.
我個人認為不太可能~ 光是動一動鎖頭就可以開走~keyless裡面可是有雙向數位滾碼系統的功能,電路接通了,汽車電腦還沒解鎖,怎麼發動?除非他是參與原廠防盜設計的一員,知道預留的後門怎麼啟動,否則HONDA也真的是太扯了。