請問版大買領牌車要注意什麼細節.哪些車或車況才能叫領牌車..那特仕車與非特仕車款價位折扣要多少才算合理?
謝謝
版上有人買過領牌車嗎
謝謝
客戶決定買車 -> 確定車種,顏色 -> 經銷商下訂單給車廠 -> 車廠出車給經銷商 -> 監理站登記掛牌 ->交車給客戶
領牌車則是已經在監理站登記,掛上車牌.但仍然是新車.
落地車則包含領牌車,展示車或試乘車
通常領牌車的來源有 :
(1)
經銷商為了達到與車廠約定的單一車種的年度採購量,
把不足的部分先行買下.
(2)
車廠快過季或改款的車種,所以先將庫存車種先掛牌再折價賣出.
(3)
大環境不景氣,
像去年金融風暴與車廠瑕疵事件影響,銷售急凍,
為了不讓營業數字太難看與生產線停工,
車廠與經銷商先達成協議,
由經銷商先行買下已生產的車種.
然後會把達到業績的部份先掛牌.
(4)
業務疏失(例如訂錯車)或者是客戶違約,導致已掛牌卻沒賣掉的車.
基本上都是新車,但是掛牌車通常已經停在經銷商的倉庫裡,
所以有必要注意的是後續的維護,有些車商的維護真的很糟.
放置太久(超過半年以上)的有必要要求做交車前的基礎保養,
超過一年以上的最好要求換輪胎.
此外,要留意不肖經銷商將展示車或試乘車當領牌車賣.
一看就懂了~
給讚~
fbbintpe wrote:
通常買車流程是
客戶決定買車 -> 確定車種,顏色 -> 經銷商下訂單給車廠 -> 車廠出車給經銷商 -> 監理站登記掛牌 ->交車給客戶
領牌車則是已經在監理站登記,掛上車牌.但仍然是新車.
落地車則包含領牌車,展示車或試乘車
通常領牌車的來源有 :
(1)
經銷商為了達到與車廠約定的單一車種的年度採購量,
把不足的部分先行買下.
(2)
車廠快過季或改款的車種,所以先將庫存車種先掛牌再折價賣出.
(3)
大環境不景氣,
像去年金融風暴與車廠瑕疵事件影響,銷售急凍,
為了不讓營業數字太難看與生產線停工,
車廠與經銷商先達成協議,
由經銷商先行買下已生產的車種.
然後會把達到業績的部份先掛牌.
(4)
業務疏失(例如訂錯車)或者是客戶違約,導致已掛牌卻沒賣掉的車.
基本上都是新車,但是掛牌車通常已經停在經銷商的倉庫裡,
所以有必要注意的是後續的維護,有些車商的維護真的很糟.
放置太久(超過半年以上)的有必要要求做交車前的基礎保養,
超過一年以上的最好要求換輪胎.
此外,要留意不肖經銷商將展示車或試乘車當領牌車賣.
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