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汽車品質排名 豐田由第6遽降至21

有些事還需要爭辯嗎?

看看以下報導吧!T牌的車,慢慢的會變的不值錢了.這是警訊.
這是國際上的趨勢及訊息,也許不適用於台灣

台灣人不太注重看不到的地方(真正高成本之處)
只在意看的到,拿得到的項目(那些都是小成本),以小博大,這是T的看家本領,撐起一片天的致勝關鍵
厲害!厲害!
相信在台灣T還是會大賣....持續...................

http://tw.biz.yahoo.com/article/tw-finance.cna.com.tw/cna_20100618_0077_000

2010-08-15 11:24 發佈
T牌名次會掉,是因為上半年的暴衝事件影響,會有這樣的名次不讓人意外
那篇報導中寫得很清楚了:

J.D. Power全球汽車研究部門副總裁薩金特(David Sargent)指出:「豐田的問題在於召回事件,這鐵定會損及豐田汽車品牌形象。至於福特,在連續9年致力品改後,如今終於獲得結果。」

不過附帶一提,NHTSA對於豐田暴衝事件,截至目前為止的結果還不是白紙黑字寫得清清楚楚:「所發現的瑕疵在於油門可能被踏板卡住、油門無法即時復位兩項,其餘證據指向駕駛者錯誤操駕行為。」這是不是也毋須爭辯?如果相信J.D. Power的調查與報導,那麼又根據什麼理由還來質疑NHTSA的調查?
這個 JD Power 是六月的新聞(看網址),之前就討論過了。
掉了很好耶 不然根本不會再進步
每家車廠就是要這樣上上下下
不然老大心態 久了就爛了
中和小黃 wrote:
以前頭大排名不錯時不是說JD沒參考價值嗎?


現在不就證明了這個論點沒有錯﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
現在不就證明了這個論...(恕刪)


如果這個論點沒錯,表示今年這則J.D. Power調查同樣不足採信。
aviewtc wrote:
有些事還需要爭辯嗎?...(恕刪)


富不過三代

只有敢說出toyota很爛的單位/媒體
才是公正客觀的代表
不論事實與否,胡亂捏造也無所謂
能夠大聲謾罵toyota是大爛車
才有資格叫磨人
數據可不可信,竟然取決於廠牌
受教了.....
這種事情很正常
召回多了自然影響消費者信心
就算自己不是車主也一樣會受影響
姑且不管JD power可信不可信
去年以來的一連串召回
我相信有些真的是車主疏失
但這麼多案例 不可能全是車主的錯
最大的問題還是豐田的老大心態
尤其是一些內部早已知道可能存在的瑕疵
一直到壓不住才開始收拾殘局
消費者信心會好才怪......
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