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新款七段altis官方油耗18.1,Yaris Vios換七段變速不就快20了。

新款七段altis官方油耗18.1,Yaris Vios換七段變速不就快20了。





如那台Prius油電再換上七段變速 不就有30了。
2010-07-23 21:36 發佈
去日本查好像就有數據了
我記得FIT 1.3 好像23多
沒來都多講的


Prius
本來就是CVT
E-CVT
不過,
拿1.3的車子來比, 有點不公平

sddoumjemnny wrote:
如那台Prius油電再換上七段變速 不就有30了。

看第一句還有點認同,看到最後一句不由得笑了.
本來就已經用E-CVT了 還有需要換Super CVT-i嗎
多那個Super會Super嗎.......
Juliansa wrote:
看第一句還有點認同,...(恕刪)



所以以後可能會有Super-E-CVT
sddoumjemnny wrote:
新款七段altis官...(恕刪)

PRIUS的CVT是行星式齒輪設計的有空請上網找可以看到介紹,他的設計優點就是反應更直接不會有新ALTIS過大動力損耗問題,加上可以承受更大扭力輸出,畢竟他是由電混合扭力總合都會超過40公斤米,LEXUS的RX450H也是搭載這款CVT,他可是3500CC大馬力引擎加兩組電動馬達的四驅車喔!!!總和馬力跟扭力就更不用說了~~當然耐用度會比S-CVT好,缺點就是成本過高如果ALTIS搭配這組就很優了,有機會去試乘RX450H他加速很恐怖的有7秒境界!!!
內人的i10加個手排油耗測試就有20了!
yaris、vios一定沒問題。

只不過CVT加上去車價也會高上去,
我比較喜歡加個手排啦!


hd1956 wrote:
只不過CVT加上去車價也會高上去,

也不一定會漲價,4AT換CVT, VVT-i換 Dual VVT-i
這樣還能降價, 真的是佛心來的,
只要別整車手工打造就好.

轉貼截取一段AUTONET的報導.............



即將邁入第三世代的Vitz,可稱得上是TOYOTA繼1960年代Publica後最成功的小車,然而因市場競爭激烈加上對手不斷在節能環保科技方面進步,使得TOYOTA必須強化2010年10月即將推出之新Vitz的競爭力,因此最具體的成效就在於引擎動力。根據AutoNet所獲得的獨家訊息,第三代Vitz共有1KR/1.0L直列三缸、1NR/1.3L直列四缸、1NR/1.3L直列四缸+怠速停止運轉系統、2NR/1.5L直列四缸等汽油引擎,除了2NR可選擇五速手排變速箱,其他均配置CVT無段自動變速系統,因此推估平均油耗分別為23.0km/L、24.0km/L(4WD車型為19.0km/L)、26.0km/L、21.0km/L(5MT為19.0km/L),也就是說配置怠速停止運轉系統的1NR心臟最省油。



也就是說1.5的三代小鴉油耗是21km/L
的確比現在的二代小鴨油耗漂亮很多
anyde691002 wrote:
......當然耐用度會比S-CVT好,缺點就是成本過高如果ALTIS搭配這組就很優了.....

汽油版的Altis不可能搭配E-CVT,因為E-CVT是以控制馬達轉速來達到變速的目的,所以除非是油電車否則不可能搭配E-CVT。
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