最近開了一趟長途的，用定速行駛，定速在110KM(速度表指針)
把里程電腦歸零後，發現平均時速，卻固定顯示104KM，跟GPS衛星導航的速度一致
但是碰到測速儀器，儀器上是顯示106KM
另外，開了半小時之後，儀表版累計里程是52KM，高速公路上的路標里程值，也是52KM左右
所以，唯一不準的，應該就是時速表的刻度吧
不管任何車種，包括進口車。
法規，規定......不得超過真實速度。[我記得有人貼過這樣的文章】。
不過我的 vios 2006 G版 電子速度表，非常的準。
表速=真實速度
大概那時還沒規定，表速不得超過真實速度吧!
查到了就是這條
97年發布的
中華民國九十七年七月一日起，各型式之M1、N1、L1及L3類車輛，其速率計應符合本項規定
3. 速率計應具有公制單位，且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。
4. 速率計刻度應為一、二、五或一 ０km/h(公里/小時)。
5. 速率值指示間隔：
5.1 速率計標度盤最高值未超過二００公里/小時者，速率值指示間隔應不超過二０公里/小時；標度盤最高值超過二００公里/小時者，速率值指示間隔應不超過三０公里/小時。
5.2 L1類車輛之標度盤最高值不得超過八０公里/小時，且速率值指示間隔應不超過一０公里/小時。
6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試，指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係：
製造廠宣告最大速率(Vmax)
(km/h)
測試速率(V1)
(km/h)
Vmax≦45
80% Vmax
45 < Vmax≦100
40km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)
100 < Vmax≦150
40km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)
150 < Vmax
40km/h、80km/h與120km/h
三角鐵 wrote:
哪裡來的規定?大部分大部分的車都是表速比真實速度快的吧...
也就是快樂表
...(恕刪)
沒錯
就是表速一定要比真實時速快
車廠送驗時，要求的。
只是不知道有沒有人要去查資料了。
就是這一條.......上市的車輛都必須經過交通部所規定的速率計查驗標準測試
查到了，我放在上面了。
車速要計算正確, 只要用到最原始的技術就夠了,
引擎轉速 x 相關擋位齒輪比 x 終傳比 x 輪胎圓周=車速,
這麼簡單就可算得很準, 完全不須高科技,
行車電腦也不會笨到連這種簡單算術都不會算.
所以每台車的行車電腦內都有正確的車速資訊.
完全是為了要因應政府的腦殘法令,
車廠才故意把時速表調快, 以免違反法令.
但是法規卻未規定"累積里程"必須高於"實際里程",
所以我們在儀表上所看到的累積里程數字,
就是引用電腦裡既有的正確車速所計算出來的.
目前一般車廠大都是把車速表調快5%左右,
但也有聽說某些車款離譜地調到快到10%.
小弟的06年日系進口車就準到跟GPS一樣,
但是同款車從08年式開始就被調快5%了.
所以在現行這腦殘法令規定的淫威之下,
不論進口車或國產車, 時速表沒有一台是準的.
但是在08年以前, 不論國產車或進口車,
時速表要準到跟GPS一樣的車簡直是滿街都是,
因為要算得準本來就不是什麼大不了的事,
20年前的車就可以計算得很準了.
而車廠調快車速表的設定, 我認為應該不是在儀表上改,
由個人的經驗判斷, 應該是在電腦上去改變設定.
因為, 小弟的車曾在09年保固更換新款儀表總成,
結果更換過之後車速依然準得跟GPS一樣.
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