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為什麼我感受不到IS250的好

自從決定要換車以後, 便開始找尋合適的車種

大致上是 BMW 3-Series, Audi A4 Avant 和 Lexus IS250

第一家 是去BMW 看, 服務人員 不錯 也喜歡看F1 滿聊的來的.

一進去就看到擺了一台1 Series , 想說 喔 有一台 1 Series.. 業務員 看到我的年紀 就馬上說

要拿1系列的鎖匙給我看.. 我說不用了, 我路上就看過120 了 沒有特別感覺.

誰知道 他說 這台是 130i 喔! 我馬上愣在現場, 如果懂130i 的人 一定也會有相同感覺..

沒想到 小小花蓮 竟然會擺一台純性能取向的小1. 一聽到是 130i 我馬上就興致勃勃了!

插入鎖匙, 按"Start Engine" , 轟~~ 的一聲 3升, 265HP的引擎發動, 馬上又愣在當場.. 天啊

光引擎待速聲就讓腎上腺素提升了.. 無法想像真正駕馭著他的感覺. 業務員說因為是室內展示間

所以不能發動太久. 於是熄火 開始跟我解說這台車的細節. 可是我根本無心聽他講解, 又要求他發

動給我聽一下.. 轟~~ 天籟般的聲音 , 似乎就是我找尋已久的感覺...

不過回歸現實,這台車 家裡人是不可能同意的, 於是看了3系列的車 感覺還不錯, 比國外的配備好

一點,折讓空間也不錯 325 有十幾萬的空間. 聊了一個晚上.. 業務也很會聊天,一開始問詳細的車

價, 講了半小時的題外話 才又回歸主題.

回家又跟我爸商量了一下, 果然1 系列是被否決的... 3 也被否決了, 3我倒不意外 反正我本身也

對他沒啥感覺,因為路上實在太多 3-Series.. 且開的人都是那種調調(當然也有少數例外 )

於是想了想.. BMW 因該是跟我無緣.




再來就是 LEXUS 囉..

因為花蓮這邊的廠沒錢自己買一台 試乘車,業務跟車主借了一台 車主也跟著車一起來.

由於有車主的壓力, 我只約短短的試車了五分鐘路程.. 二話不說 當然先入S檔 , 試跑看看

這時候 就 A......, 不曉得怎回事.. 怎麼感覺沒啥衝勁, 204匹馬力 怎麼沒讓我感覺到呢?

就這樣小衝了一下 就得回頭了... 內裝? 我連椅子都還沒有坐熱 就下車 還給車主了.

第一次試駕的感覺 極差.. 完全不曉得 他好在哪.. 事後我則是一直批評IS250 不怎樣.

原本業務還要安排我另外一次試車,但女友看我這麼不爽 就乾脆跟業務取消了.


於是懷著滿腔熱血跑到台中看AUDI, 不過路上經過了台中LEXUS,想說上次試車並沒有仔細的看

內裝 於是就繞了進去. 這次就慢慢了解LEXUS 內裝 鋪陳, 還有自發光的儀表板 跟 KEYLESS 的

方便性. 可惜當天也沒有時間試乘 . 在LEXUS 晃了一會 就出發往AUDI去了.. 找了半天 找不到

文心路上的AUDI , 結果跑到 大里的 AUDI去了. 果然展示間擺著我夢寐已久的A4 AVANT,

一進去二話不說 就趕快坐進去.. 突然整個呆掉.. 怎麼會是這樣的內裝?? 跟家裡的LUPO 沒啥兩

樣. 女友還不忘落井下石 數落我 夢想破滅.. 不死心的再仔細觀察內裝.. 實在讓我很難感受到這是

200萬車子的內裝. 那試乘一下好了 看能不能加點分數回來,結果業務說不能試車... 隔壁剛好有

一台A3 2.0TDI 的, 那試那台總可以了吧.. 他說要跟總經理借.. 太麻煩 算了! 不過我看了A3的

內裝 反而讓我覺得比A4好.. 你說AUDI 真的內裝就是那麼差嗎? 沒有! 我看了A6 也是兩百出頭

萬, 那個就有兩百萬的感覺了..

最後結論是... AUDI 因該又被我放棄掉了.. 雖然我倒現在還無法忘懷 他那大鼻口的水箱罩..



Sorry, 因為我睡很飽 所以閒著沒事 把我最近的感受 都打出來了..

上面都是廢話 , 回歸主題..

所以經過這些日子的比較, 我想比較折衷地 還是買IS250 會比較適合一點

比內裝配備 我確定LEXUS IS250 一定比許多車都還棒.. 安全性也不用說 八顆安全氣曩

撞擊測試 也都比同級車 好.

我的疑惑是:

到底是我試車時間太短的關係 讓我無法感受到 評比所說的 只比BMW略輸一點的操控性 ,

還有比 AUDI A4 2.0T 還快一點的加速性..



不曉得版上有沒有IS250 車主 可以幫我解惑呢?? 到底IS250 好在哪裡..

除非豐富的配備外..
2006-04-21 0:03 發佈
文章關鍵字 IS250
IS250好在哪裡我也不知耶
不過大部分的朋友都是看IS350
IS350才有那個快感....

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台灣沒有is350
那那......
我也沒辦法....在米國is250 馬力太小了沒人要買
發覺幸福於平淡生活中
那個.... 台灣沒有IS350

無從比起
culita你好,我個人是開IS250啦!分享一下我個人的心得
純粹是個人心得,難免有些偏頗,參考一下就可以了

先前比較過BMW 323i、A4 2.0 TFSI跟Saab 93 vector

先說BMW好了,當時還沒有323i,所以是先看320i
我是年假開工前一天去看的,可能是穿的太隨便了,Sales對我不是很客氣
連車門都不讓我打開來看,也不提供預約試乘,連摸門把他也擋了一下 ~_~
我就跟Sales說:兩百萬的車不給看不給試,我怎麼買的下手
結果Sales說:我們BMW就是這麼硬,不喜歡可以不要買
本來首選是323i的,但是沒看過內裝跟試乘,所以就不予置評了

然後是A4 2.0 TFSI
底盤回饋的感覺跟聲音真的很好,組裝品質也是水準以上
只是動力表現不怎麼樣,開起來一點也不覺得是Turbo車,懸吊也太軟
如果一定要歐洲車,又怕異音的話,可以考慮
不過這是唯一一台全家都不贊成買的車

至於Saab 93 vector
開過後的那一個晚上,真的是讓我睡不著覺
超猛的動力表現,這才是Turbo車啊
不過異音跟組裝的問題,真的很難相信一台要150萬
連我同學的車加試乘車,開過四台,底盤、內裝,大大小小的聲音都有
我同學2004年初買的03/04車,開到現在剛過兩萬
幾乎沒什麼在開的車,也有異音,這我就不能接受了
不過如果你很熱血的話,可以去看看

最後是Lexus IS250了
本來我是打定主意不買日本車的
因為覺得歐洲車的剛性跟底盤都比較好
只是想說在我的預算內,所以就無聊去看看了
沒想到試過以後,讓我覺得各項表現都還蠻均衡的
在動力表現,組裝品質,底盤懸吊上都還不錯
雖然沒有什麼很讓人驚艷的地方,不過也沒什麼讓人失望
要說失望的話,就是TOYOTA這幾個字,我個人很討厭TOYOTA


以下是個人的感覺啦
品牌情結:BMW > Saab > Audi (當時完全不看日本車,所以就不列Lexus了)
動力表現:93 vector >> IS250 > A4 TFSI
組裝品質:IS250 ~= A4 TFSI >> 93 vector (個人覺得IS250跟A4 TFSI不相上下)
內裝配備:IS250 >> A4 TFSI > 93 vector (嗯,日本人就是把別人有的全部拉進來的啦)
底盤懸吊:IS250 > 93 vector ~= A4 TSFI (我選頂級Sport Package的,個人喜歡比較硬,不過這個應該BMW是強項,只是可惜~~~)

我在93 vector跟IS250中排徊了兩個禮拜
最後選了IS250,個人的理由是
1. 妥善率
花了180萬,我可不想把車子老是丟在保養廠找異音說
2. 保養
Lexus的保養很便宜,以十萬公里正常保養費用來算,是Saab的一半
而且我愛開快車,所以保養便宜點,我3000~4000公里就去換油也不會心痛


目前遇到的問題是
1. 後避震有異音,還沒回廠檢查
2. B柱飾板有瑕疪,起泡泡了

其它一切還好,除了TOYOTA的心結外,倒是非常満意
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
喜歡油門一拜的話,saab aero
原廠還有300P套件
怕你抓不住方向盤而已(我抓不住)

光aero未改,不爽也難(三千張小朋友內的級距),想叫就叫





















我是講輪胎

關於內裝,看過V牌的,實在不知道要說什麼


你跟我一樣 超級反TOYOTA 的...


不過老實說 LEXUS 的經營方法 跟 TOYOTA 還是有點不同

所以可以鴕鳥心態一下 LEXUS != TOYOTA...(not equal)


SAAB 兩三年前看過, 後來在花蓮經營不下去 收廠了...


其實後來買車也有考慮到保養廠的問題, 想想花了 百來萬 有問題 找不到人 維修

實在是 很難...



我也是考慮買 SPORT 版.. 買IS250 不買頂級版 就買不到它的精隨, 因為幾乎所以豪華配備 基

本款都沒有.


另外有一點想要請問你.. 就是 關於 一萬公里 保養的問題

你真的會一萬公里 才回去嗎??


我是知道很多TOYOTA 這樣搞以後... 車子積碳一堆



我有要SALES 再幫我安排一次試車 不然實在買的不安心



你那個BMW 的業務 有點誇張吧.... 沒有投訴他嗎??
IS250馬力太小了..你不會有「快感」的...IS350倒是還不錯...可惜後座小了點...
IS是FR車,操控性還OK...底盤還好, 路感soso...說「略輸」BMW好像有點過獎了...
加速性比A4 2.0T還稍快? 這我也持保留態度...

BTW, 我鄰居有一部IS250, 每次看到我就問我要不要拿我的Legacy GT跟他換車...
他已經決定年底要換掉IS250去買'07 Subaru Legacy GT Spec. B 或 '07 infiniti G35...


PS:如果原po不急著要換車的話,等個幾個月去買改款的'07 infiniti G35吧...
很很很...讚喔! 內裝改進很多(like M35),而且四代的VQ35有300匹以上的馬力喔...
有興趣的話也可以去試試Subaru Legacy 3.0R...全時四驅+水平對臥引擎很迷人喔..
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
我開過 RX330,當然這是跟 IS250 不同定位的車子
數據上的動力很漂亮,不過也許是設定的關係,實際 kick-down 的時候並沒有馬上拉高轉速的熱血感覺,倒是很沉穩的加速,內斂的動力與莫名的寧靜,連超車也是相當安靜,安靜的讓人放心,是這台車的特色

建議樓主有機會的話可以再試乘看看,Lexus 的服務態度,是我目前看到比較好的

習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
Lexus好不好?
請樓主再去試開一次,找一個斜坡,減速把車子停定,不拉手煞車,然後把煞車放掉看看車子會不會往跑?
至少在我父母的05' ES330就是這樣,200多萬的車子做成這樣,Lexus真的應該被抓去打屁股....
同樣的斜坡Audi A4停定之後,把煞車放開,車子一定不會往後掉
Spencer Ko wrote:
Lexus好不好?請...(恕刪)


會不會是變速箱設定問題,停止時會自動由D換成N檔??

BMW 3-Series, Audi A4 Avant 和 Lexus IS250,
哈,當然是選"IS250".....雖然我也是反TOYOTA一族的.

不過,我現在覺得,妥善率在歐洲車廠無法作有效的提升前.
我不會再買歐洲車了.
新世代的歐洲車有點像打類固醇,一股腦的電子配備全上了車,
結果,很多都根本是故障連連.

再來是,除非你買的車車是經典,是特例.(ex:GOLF IV 25th GTI)
會讓你想留他一輩子,不然還是找日系車.
二手市場行情超正點.(Audi最慘,比小老弟VW還慘.)


不過你還可以去看看"eqt2010"說的Subaru Legacy,
這才是怪物一台,有歐洲車的剛性,加上日系車的細膩.
台灣又少人開(因為SOT不廣告的策略)

可以多比較看看喔.

反正不及的話,農曆7月前在下手都來得及....
靠自己實力敗家,才是王道!!!
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