當yaris被going.......0324/2200已更新

josephcx.tw

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樓主

2010-03-24 1:19

2010.03.22 AM08 發生的事故

猜猜看，這是時速多少以下撞的?

當yaris被going.......0324/2200已更新

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當時yaris以時速30穿越閃黃燈路口行經主幹道

當時going以時速50以上穿越閃紅燈路口從支道出來

兩台車就這樣開始有了緣份.....

妹妹還說：可是我當時騎很快啊)))))))

以上是非車主也非苦主的報導........ ^++^

2010-03-24 1:19 發佈

文章關鍵字 Yaris 0324 2200

guggy5000

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2樓

2010-03-24 1:28

反T者：時速10KM

擁T者：時速100KM

guggy5000

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3樓

2010-03-24 1:31

這又是時速多少撞上的？

60KM 撞到大貨車！

cj6633

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4樓

2010-03-24 1:48

看起來是在住宅區的巷弄內，時速應該30上下吧
小鴨跟機車行駛方向應該是成90度，不是對撞的樣子
這場景真是似曾相識，忽然聯想到先前的"VIOS V.S 腳踏車"事件
不過頭又大的車潰縮做的真好，皆及時保護了遭撞擊者的生命

maserati680627

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5樓

2010-03-24 1:44

看那個妹的制服
應該是我母校台南長榮或長女的制服吧

飛翔的心0507

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6樓

2010-03-24 2:11

挖哩咧~~~
這台小鴨的保桿應該是原廠ABS的吧?!
怎麼和我裝的FRP被撞時候很像啊!?

alexender911

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7樓

2010-03-24 2:14

......................

撞倒機車變這樣！

那路上噴來噴去的鴨力司都是不怕死的了...

ThomasLin

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8樓

2010-03-24 7:16

反T真的反到什麼都可以反了。

保桿本來就是一層皮，而且Yaris的保桿設計跟以往的保桿不大一樣，大家可以去看一下這張圖，葉子板跟保桿連結的地方有沒有變形?為了降低維修費用，Yaris保桿跟葉子板連結的地方是採用簡單的卡榫，所以當受到輕微撞擊時，可以降低保桿去擠壓葉子板的狀況，以這個車禍現場來看，葉子板並沒有受到保桿的擠壓而變形，頭燈跟引擎蓋也都沒有受損，以我了解的情形，換個保桿應該4000以內可以搞定，但如果採用傳統設計的話，引擎蓋跟葉子板有可能會受到擠壓而變形，反而增加修復的費用，實在不用因為這台叫做Toyota Yaris，被撞到保桿掉了，就被稱作不安全。

atoss888

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9樓

2010-03-24 7:45

ThomasLin wrote:
反T真的反到什麼都可以反了。

保桿本來就是一層皮，而且Yaris的保桿設計跟以往的保桿不大一樣，大家可以去看一下這張圖，葉子板跟保桿連結的地方有沒有變形?為了降低維修費用，Yaris保桿跟葉子板連結的地方是採用簡單的卡榫，所以當受到輕微撞擊時，可以降低保桿去擠壓葉子板的狀況，以這個車禍現場來看，葉子板並沒有受到保桿的擠壓而變形，頭燈跟引擎蓋也都沒有受損，以我瞭解的情形，換個保桿應該4000以內可以搞定，但如果採用傳統設計的話，引擎蓋跟葉子板有可能會受到擠壓而變形，反而增加修復的費用，實在不用因為這台叫做Toyota Yaris，被撞到保桿掉了，就被稱作不安全。

放輕鬆點...你太認真了.
誰說只有toyota的車主不懂車.有些反T的大大也不太懂車滴....

六前速手排

六前速手排
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10樓

2010-03-24 8:02

atoss888 wrote:
放輕鬆點...你太認...(恕刪)

左側葉子板不是也有輕微凹陷？

停旁邊那台機車是不是撞到車的那台機車？

不要再討論YARIS了，等等被說見獵心喜

我們該討論那台機車