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輕輕撞樑就歪了的VIOS...好軟...

一些人說的好像40萬1500CC的車 輕輕撞就應該要鋼樑變形一樣.....

那還設鋼樑幹麻 增加油耗而已嗎

原來40萬的小車只有Vios最好

我倒是第一天知道
看來
潰縮式車體一但撞到
花的錢都是大條的
如果潰縮很多
豈不是直接換車了
Mercedes C300 Versus Smart ForTwo

很明顯的比viso(yaris)好太多了

ytldylan wrote:
我有認識開連結車的叔...(恕刪)


你對這行業的認知有誤

你認識的那個叔叔 是靠行的
也就是加入他人的公司 用他人公司名義

這在很多行業都有 包括旅行社
不代表所有運輸業都是這樣


比VIOS便宜 安全的車 當然也有
鈴木的小車 四十萬出頭 氣囊也比很多國產車多

http://newcar.u-car.com.tw/newcar-gallery.asp?model=2761&show=20

不過只有1.0 卻是進口車
沙不用錢 wrote:

您太認真了吧....困窘

我承認有一台T車子........我以後不會這麼下鍵就是了....orz
.......(恕刪)



您不鑑,一點都不見
買都買了錢也花了又能怎樣

我會認真是因為
最賤的是那些昧著良心説夢話的人
簡直是造孽

一群鋼刀裡混有鐵刀所以鐵刀是爛的
可是有人拿鐵刀來跟木刀比,藉以強調鐵刀很棒?

怎麼會把一個不安全的東西,想辦法找一個比他更不安全的之後才來說他很安全?
這已經不能再拿腦袋有洞來當藉口的事了?
豬頭剋星 wrote:
還有,車是買來開的,不是買來撞的



熱愛改裝的車主會告訴你

我們改裝是為了(飆車)安全問題。

大家別太激動啦...

陽春麵~~牛肉麵~~都有每個人的愛好...

只不過真的很想知道...

這台小V到底是多少速度去A的.......

假如20KM左右那還真的很軟....
根本又是一個看圖說故事的人啊...

哪一個汽車保養廠沒有在修車的...

每個廠裡都有撞過的車在修理

你又不是車主

你知道事故發生的始末嗎

光看到一部車被拆就隨便PO文

更何況 沒人會說我開很快去撞到的 大家都說我慢慢開....

把<肇責分析表>PO出來........才有真相

不為任何車種

蟠龍鎖關 wrote:
根本又是一個看圖說故...(恕刪)


有人可以提供經驗解釋一下圖片的大樑"可能"是怎麼傷到的嗎?

有點好奇,外觀沒啥事,怎麼會得內傷

買車是看價值觀和對車子的了解..
同樣花一筆錢不管是五十萬,還是一百萬, 重視安全的人會買安全性高的車,
重視省油的就買省油的車, 重視操控的就操控性好的車, 重視內裝或品牌的當然就買內裝及名氣大的車..
如果沒有特別需求的, 就看計程車開什麼就買那些款..

TOYOTA 以前的好口碑造成大家沒做功課就對他們有了刻板印象,
許多人不察就被騙了, 我想大多數的TOYOTA車主也沒預期到TOYOTA每下愈況..
所以花了幾十萬, 其中有不少都拿去貢獻給和泰當廣告費..
和泰的廣告越多, 車子本身的價值當然也就越低..

現在豐田出事,和泰勢必得花更多廣告費, 為了維持利潤, 要不就是漲價, 又不就是偷更多..
最差就是犧牲些利潤以維持市佔..等避過鋒頭,再來漲價..

從以前到現在看豐田及和泰的態度就是, 買車出事是消費者倒楣或是消費者不會開.. 不關車的事..
推委卸責不思長進, 最後就是越來越多人對豐田沒信心..

要讓這種車商改變心態,也只有靠消費者抵制, 如此一來,不單是和泰或豐田, 其他車廠也才知警惕..


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