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七人同遊一車搞定 - Toyota Land Cruiser Prado試駕

實車我有去原廠看過了~~車殼很大~~車底很高~~~看起來很霸氣~~電子配備超多~~~價錢好貴~~
空間不比rav4大~~~~~so~~~~看看就好~~如果它是2400CC~~相信很多人買它不會買rav4了
我已更正 2.7 的為四速 但4.0的為五速

謝謝你提醒

另外 日本人通常好東西會留本土 所以確實 日本製的沒有爆衝 這一點美國政府的報告有提到 但換言之為右駕

恩 可能香港 能買到 純日本製TOYOTA

一般來說純日本製的TOYOTA是不會出口的

台灣為左駕 所以通常由北美生產進口陽春車因為進口關稅會較低 然後再做內部的改裝 翻新

所以內部的組裝由和泰負責

這就是為何台灣沒有進口日本皇冠 只有北美 LEXUS


這就像早期福斯(現在有沒有我不知道) 由墨西哥廠製造 由美國進口到台灣 卻謊稱為 德國製造

馬自達 跟福特 之前都就是福特集團下的 硬說是馬自達是日本製造 但做跟北美的一模一樣

馬自達明明就是北美製造


順道一提 VOLVO 恩 就是福特旗下的車廠 不要再說VOLVO是瑞典國寶


我必須說 日本製造的東西 日本只有極少數外銷 會外銷的絕大部分都不是日本本土生產的

除非你買 "水貨" 貿易商的"報廢"車(內行的就懂意思)


另外有消息說 TOYOTA的引擎號碼為 J 開頭的為 日本製的引擎 這消息我不確定是不是真的

但可請 再日本有TOYOTA的朋友幫忙看一看瞜


說真的我連買隨身聽 手機 其他器材 我都很難買到 MADE IN JAPAN 除非買"水貨"


我比較注意後照鏡裡面的SLK

離題了
這麼大噸位
如果是配上柴油引擎...
油耗會好的多..

而且"扭力"輸出 才是這種4X4的要點吧..

如果是LAND CRUISER 249萬似乎比較直得考慮
LAND CRUISER PRADO 249萬似乎貴了些...

話說LAND CRUISER 的堅實可靠與超強的越野能力
是真實世界裡的"越野之王"...

但是現在的TOYOTA 要買還真的要多加考慮...
yulongying wrote:
我已更正 2.7 的為四速 但4.0的為五速

謝謝你提醒

另外 日本人通常好東西會留本土 所以確實 日本製的沒有爆衝 這一點美國政府的報告有提到 但換言之為右駕

恩 可能香港 能買到 純日本製TOYOTA

一般來說純日本製的TOYOTA是不會出口的

台灣為左駕 所以通常由北美生產進口陽春車因為進口關稅會較低 然後再做內部的改裝 翻新

所以內部的組裝由和泰負責

這就是為何台灣沒有進口日本皇冠 只有北美 LEXUS


全世界賣CROWN的地方只有右駕地區
左駕只有中國一汽豐田再生產而已
要進根本不可能,其他地區一樣
再者我想你指的是加裝音響之類的配件
跟內部改裝有屁關係?
最重要的一點,即使RAV4有在北美生產
那我請問你PREVIA也沒在北美生產阿
不要無的放矢的亂砲和泰
yulongying wrote:
這就像早期福斯(現在有沒有我不知道) 由墨西哥廠製造 由美國進口到台灣 卻謊稱為 德國製造

馬自達 跟福特 之前都就是福特集團下的 硬說是馬自達是日本製造 但做跟北美的一模一樣

馬自達明明就是北美製造

請明確指出哪款車曾在墨西哥生產?
目前只有JETTA/BEETLE在當地生產而已
同理MAZDA哪款車有在北美生產?
我想你指的是Tribute,但是整個馬自達也只有他在美國生產
其他MPV,CAPELLA,MAZDA 3,CX-7/9等都是日本製造的
yulongying wrote:
這台車本來就是跟4RUNNER 一樣 引擎一樣 變數箱 一樣 底盤一樣

硬要說跟LEXUS GX460 一樣 我想只有鈑金外型一樣吧

看過 LEXUS GX460了嗎 精密度好的很多

開過 LEXUS GX460了嗎 順暢度也好很多

聽你在鬼扯
那請問GX460的底盤是不是跟PRADO一樣?
難不成是LEXUS自己重新生一個底盤出來的嗎?
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
吳先生 wrote:
圖片這裡是 行人 / 腳踏車專用道歐


Mobile01到底是怎麼了?
以前就曾經發生過這種事, 在這篇VW Jetta GLI的介紹文中被大家批評過
當時還特別道歉, 怎麼現在又犯一樣的錯呢?
yulongying wrote:
我已更正 2.7 的為四速 但4.0的為五速

謝謝你提醒

另外 日本人通常好東西會留本土 所以確實 日本製的沒有爆衝 這一點美國政府的報告有提到 但換言之為右駕

恩 可能香港 能買到 純日本製TOYOTA

一般來說純日本製的TOYOTA是不會出口的

台灣為左駕 所以通常由北美生產進口陽春車因為進口關稅會較低 然後再做內部的改裝 翻新

所以內部的組裝由和泰負責

這就是為何台灣沒有進口日本皇冠 只有北美 LEXUS


這就像早期福斯(現在有沒有我不知道) 由墨西哥廠製造 由美國進口到台灣 卻謊稱為 德國製造

馬自達 跟福特 之前都就是福特集團下的 硬說是馬自達是日本製造 但做跟北美的一模一樣

馬自達明明就是北美製造


順道一提 VOLVO 恩 就是福特旗下的車廠 不要再說VOLVO是瑞典國寶


我必須說 日本製造的東西 日本只有極少數外銷 會外銷的絕大部分都不是日本本土生產的

除非你買 "水貨" 貿易商的"報廢"車(內行的就懂意思)


另外有消息說 TOYOTA的引擎號碼為 J 開頭的為 日本製的引擎 這消息我不確定是不是真的

但可請 再日本有TOYOTA的朋友幫忙看一看瞜


說真的我連買隨身聽 手機 其他器材 我都很難買到 MADE IN JAPAN 除非買"水貨"


一聽就知道你在鬼扯

請列舉"馬自達明明就是北美製造"的車款
如果如你所說, 明天我去控告馬自達欺騙我開的馬三是Made in Japan

美國TOYOTA的Prius打從第一代就是完全日本原裝的車種進美國
到現在每台新Prius的window sticker上面都印著 100% Parts 跟 Assemble in Japan
完全不會像你所講的
一般來說純日本製的TOYOTA是不會出口的

台灣為左駕 所以通常由北美生產進口陽春車因為進口關稅會較低 然後再做內部的改裝 翻新

美國也是左駕阿 請問這你要怎麼解釋?
yulongying wrote:
其他MPV,CAPELLA,MAZDA 6等都是日本製造的

美國銷售的MAZDA6從626時代開始大部分都在美國Flat Rock, Michigan生產居多
只有少數或是特殊車款 (例:MazdaSpeed6) 才由日本進口
LC一直是越野玩家鍾愛的車種...尤其是60與80.
主因是80是前後固定軸..也具備前中後差速器鎖定裝置.
倒是90才是對抗pajero的車種.

可惜80最後一批好像在95還是96已經停產..之後的100已經往ON-ROAD發展了.

不過.因為台灣地形關係.這些大型越野車..基本上都沒Jimny來的好用.

也感謝Michael的好車精闢介紹.
滿分~
☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴
今天開車回公司時在汐五高架道路上有碰到,原本還蠻好奇是那一牌的新車特地開近看一下....

笨笨的我一開始以為是LEXUS大台的休旅車.....
引-但稍微傳統的4驅系統,跟這台上面完整的電子及機械化4驅相比,還是稍微落後,



我寧願傳統.維修便宜.不怕水.....電子遇到水就知道了



這車看看就好.買不起






[怎麼都沒人討論新4門2.7藍哥呢?]
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考
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