Toyota(Lexus)，
撇開日本不談，
橫行汽車文化落後的地區。
幾十億華人最迷信的品牌(華人最喜歡日貨)，
稱霸非洲、拉美等第三世界。
但在汽車先進國家如林的歐陸吃不開，
這次在美國也因為慣用的搓圓仔技倆失效，
設計錯誤的小辮子被踢暴出來(仍在調查中，問題似乎不簡單)。
台灣人是不是該向先進國家看齊，
唾棄迷信Toyota的盲從無知，
真正扶植屬於華人的汽車業。
不然就是家人的壓力下才買的
等等啊~要罵我之前先去看一下，下一代vios的售價跟他的規格&配備
再絕定你要罵誰啊，那樣子的售價肯定還是一堆人買
找不到嗎?
我貼給你吧
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100220/4/37di.html
對於這個論點 ，不知怎麼講...
剛剛找了美國去年(2009)銷售排行榜
扣掉老美喜歡的pick up，轎車的銷售是幾乎是日系車的天下。 toyota賣的好= 所以美國文化落後?
1. Ford F-Series Pickup ( pick-up truck )
2. Toyota Camry/Solara
3. Chevrolet Silverado ( pick-up truck )
4. Toyota Corolla/Matrix
5. Honda Accord
6. Nissan Altima
7. Ford Escape
8. Honda CR-V
9. Ford Fusion
10.Honda Civic
http://www.autospies.com/news/What-Were-2009-s-Top-Ten-sellers-Clue-001-Owns-The-Number-One-50656/
一歐洲
1) Volkswagen Golf: 571.838 immatricolazioni; +23,9%
2) Ford Fiesta: 472.091 immatricolazioni; +44,0%
3) Peugeot 207: 367.160 immatricolazioni; -9,7%
4) Opel Corsa: 351.807 immatricolazioni; -2,5%
5) Fiat Punto: 323.536 immatricolazioni; +15,9%
6) Renault Clio: 312.925 immatricolazioni; -6,8%
7) Ford Focus: 309.134 immatricolazioni; -15,1%
8) Fiat Panda: 298.914 immatricolazioni; +33,8%
9) Volkswagen Polo: 282.780 immatricolazioni; +2,4%
10) Opel Astra: 275.638 immatricolazioni; -14,1%
我覺得只是市場差異吧，畢竟toyota不是便宜車種
Everything that has a beginning has an end
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