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"Car and Driver(人車誌)"於2010年重新將RAV4、Tiguan、CRV3、Forester、Outlander、Grand Vitara拿來一起比較

具公信力之雜誌"Car and Driver(人車誌)"於2010年重新將RAV4、CRV3、Tiguan、Outlander、Forester、Grand Vitara拿來一起比較,詳見以下連結:
http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/10q1/terrain_vs._cr-v_rav4_tiguan_mariner_outlander_forester_grand_vitara_-comparison_tests

最後結果:
* Eighth: 2010 Mercury Mariner V-6 AWD
* Seventh: 2010 Suzuki Grand Vitara V-6 Limited 4WD
* Sixth: 2010 GMC Terrain SLE

* Fifth: 2010 Mitsubishi Outlander GT S-AWC
* Fourth: 2010 Subaru Forester 2.5XT Limited(標配愛信精機 4速自排,AWD在雨天表現極佳)
* Third: 2010 Honda CR-V EX-L 4WD(後座空間最大)
* Second: 2010 Volkswagen Tiguan SE(操控表現最佳,標配愛信精機 6速自排)
* First: 2010 Toyota RAV4 Limited 4x4(標配V6 3.5L引擎,愛信精機 5速自排)

田原工場內部介紹
http://blog.sina.com.cn/s/blog_477bbe940100aqj0.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_477bbe940100ar79.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_477bbe940100arkd.html

台灣地區銷售的RAV4製造過程(同LEXUS生產線)
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=83914

Ford Escape 2.3 4WD(福特六和中壢廠)Honda CR-V 2.4 VTi 2WD(台灣本田屏東廠)Toyota RAV4 2.4E(無天窗) 2WD(日本豐田田原工場製)Mitsubishi Outlander 3.0 4WD(日本三菱製)VW Tiguan 2.0T 4WD(德國製)Audi Q5 2.0TFSI 4WD(德國製)Volvo XC60 2.4D 豪華版 4WD(瑞典製)BMW X1 2.0D 4WD(德國製)
售價(萬元)77.991.992.9(2010.03.01漲)145149.9236199203
後輪懸吊複合式多連桿+高強度副架獨立雙A臂附防傾桿獨立雙A臂附拖曳臂附防傾桿多連桿附防傾桿獨立四連桿附防傾桿獨立梯形多連桿式獨立式附防傾桿多連桿
變速系統四速自排(JATCO)五速自排四速自排(AISIN)六速手自排(JATCO)六速手自排(AISIN)七速自手排六速手自排(AISIN)六速手自排
最大扭力(kgm/rpm)20.4/400022.4/420022.8/400028.1/400028.57/170035.7/150040.8/200035.7/1750
壓縮比9.79.79.89.510.39.617.3*
輪胎尺寸215/70 R16225/65 R17225/65 R17225/55 R18235/55 R17235/60 R18235/65 R17225/50 R17
車長(mm)44804565462546404427462946284454
車寬(mm)18451820181518001809188018911798
車高(mm)17351680172017201686165317131545
軸距(mm)26202620266026702604280727742760
車重(Kg)16051480154017301611174018971585
迴轉半徑( M )5.45.55.35.36.05.85.85*
平均油耗(Km/L)12.611.112.49.79.911.811.416.13
油箱容量( L )61586060647570*
2010-02-21 15:27 發佈
感覺這篇文章在台灣不適用
因為台灣的車根本沒有國外的配備
所以 參考性=零
台灣人是很吃品牌形象這套的........
vw操控最佳很容易理解,底盤剛性及操控本來就是vw強項,加上車身最小。

rav4 引擎變速箱都跟台灣版本的不同,開起來應該差很多吧。
我也質疑rav4的車體及底盤剛性配上3.5v6引擎,車體耐操嗎?

如果台灣rav4只有3.5 v6 這款,我可能就不會買了,車價會貴很多之外,
3.5的稅金油耗應該也很驚人,1.8及2.4的引擎才是台灣市場的大宗。
2010年2月台灣汽車市場銷售報告
Toyota RAV4 2.4-1197台

Honda CRV3 2.4-446台
Mitsubishi Outlander 2.4-381台
Ford Escape 2.3-355台
H+M+F總和量-1182台

RAV4 2.4一款車銷售量就超過同級車的總和量了...

看來大家都是看在"日本田原工場"製的高品質才買RAV4的

裝潢順序:水電,冷氣,木工,系統櫃,油漆,石材,二次木工,燈,冷氣機,窗簾,玻璃,壁紙,木地板
樓主的資料及圖文非常的齊全 真的是太棒了! (雖然之前早就知道了

不過可惜的是...這一篇無法蓋大樓! 因為找不太出攻擊點...




猜測會被批評的特點 如下:

一.4AT 怎麼把庫存貨丟到臺灣來

二.怎麼可以拿國慘跟進口的比較 不公平!

三.臺灣的環境跟日本一樣嗎? 種種....................................

四.歐洲車的底盤及操控是最棒的 日本車(日系國慘除外)是無法跟上的 

五.歐洲車的板金用料 用過都知道 是日本車無法比擬的

六.你難怪不知道嗎? 日本車Cost Down那麼嚴重 還敢開?!

七.這臺會不會爆衝阿? 煞的住嗎?






以下...嘴炮者自由發揮
巨象車很大 wrote:
具公信力之雜誌"Car and Driver(人車誌)"於2010年重新將RAV4、CRV3、Tiguan、Outlander、Forester、Grand Vitara拿來一起比較,詳見以下連結:
http://www.caranddriver.com/reviews/comparisons/10q1/terrain_vs._cr-v_rav4_tiguan_mariner_outlander_forester_grand_vitara_-comparison_tests

最後結果:
* Eighth: 2010 Mercury Mariner V-6 AWD
* Seventh: 2010 Suzuki Grand Vitara V-6 Limited 4WD
* Sixth: 2010 GMC Terrain SLE

* Fifth: 2010 Mitsubishi Outlander GT S-AWC
* Fourth: 2010 Subaru Forester 2.5XT Limited(標配愛信精機 4速自排,AWD在雨天表現極佳)
* Third: 2010 Honda CR-V EX-L 4WD(後座空間最大)
* Second: 2010 Volkswagen Tiguan SE(操控表現最佳)
* First: 2010 Toyota RAV4 Limited 4x4(標配V6 3.5L引擎,愛信精機 5速自排)


公信力?哈哈。笑死人了。整篇文章就是Toyota 花錢買的廣告文。
看看該文章的比較內容吧:Complete Specs and Performance Data

拿 3.5 Limited 限量版來打其他廠牌次級或次次級的車種,然後說自己贏了。贏什麼?我看不出來。贏在大欺小嗎?
整個測試中,拿 RAV 3.5 Limited (就是齊艦版),跟其他車廠次次級的非齊艦版比較。
其他牌被拿來評比的,就是介於 2000 c.c. 跟 3000 c.c. 。奇怪了。你 Toyota RAV4有 2500 c.c. 的等級啊。為什麼不用他來比呢?是怎樣?怕比輸啊?
這就好想拿 Camry 3.5 頂級版來跟 Teana 2.3 入門版來比,然後說 Camry 3.5贏了一樣。

這還真的有公信力。如果這樣比, RAV4 3.5 Limited 還會輸的話,才叫沒公信力吧?
哈哈, 我只有一句評語,丟臉!可悲!顯見 RAV4 真是爛到爆!

RAV4 3.5 Limited 才只用到 五速變速箱?怎不使用 Lexus 上面的六速呢?
RAV4 3.5 Limited 仍舊使用「真的爛」 Realtime (RealLame) 4WD 。這點,美國Toyota 官網上寫著:
Electronic On-Demand 4-wheel drive (4WD) ---->就是 「RealLame」 4WD 啦。上面的「Complete Specs and Performance Data」中竟然還好意思寫Driven Wheels: all ?根本就不是all wheels drive 啊。
文中所載的 CRV也是寫 Driven Wheels: all ? CRV的 real time 4WD 哪來的 all wheels drive ?
只有 AWD, AWC會有全時四輪傳動啊
由此可見,我懷疑測試人員根本就不懂4WD的種類,甚至根本就不懂車。

真的好笑。
公信力?公到公海去啦~~
Toyota ? RAV4 ? 騙人而已啦。

RAV4不見得是台完美的車子,
但是很奇怪,
網路上越多人攻擊它反而RAV4的銷售量就越好不知為啥...
且銷量大到已經大幅拉開RAV4與CRV3這個宿敵的距離

你1.8L級距的Tiida都沒有賣的比RAV4好不是嗎...
一樣都是四速自排、空間差不多、鈑金一樣薄、Tiida還更省油,
那為啥大家還是追求RAV4的入手?

日本賣得好、中國大陸賣得好、美國賣得好、台灣也賣得很好啊...

那這些買RAV4的地球人都該回火星去嗎...
還有VW Tiguan TSI 2.0、VW Toureg 3.0、Porsche Cayenne標配的"Tiptronic"就是TOYOTA子公司-日本愛信精機AISIN 6速自排(ATF是用3309 號(或是4號油)),連德國人都認同日本人的技術與關鍵零組件的品質,你台灣人無研發能力是在"喊米粉燙"是嗎?


Toyota有錢到可以建大學...日本"豐田工業大學"...學術等級不會輸給台灣的"中字輩"國立大學
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%90%E7%94%B0%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E5%A4%A7%E5%AD%B8
裝潢順序:水電,冷氣,木工,系統櫃,油漆,石材,二次木工,燈,冷氣機,窗簾,玻璃,壁紙,木地板
巨象車很大 wrote:
網路上越多人攻擊它反而RAV4的銷售量就越好不知為啥...


銷售量不代表什麼。如果銷售量能代表什麼,那麼 BMW X6賣得少,表示他比 RAV4 爛嗎?

從統計學的觀點來看,RAV4賣得好,僅代表大部分人聽過 RAV4,但不知道他爛在哪裡。就這樣子。
從統計學的觀點來看,大眾是盲目的(就是鐘型曲線面積最多的那一區)。因為大眾是盲目的,所以不會去詳查RAV4爛在哪裡。
且 RAV4 會賣得好,僅是因為他掛上了T牌,因而麻雀變鳳凰。
但是麻雀終究還是麻雀,穿上了鳳凰的羽毛,他還是隻麻雀。

RAV4如果沒有掛上 T牌的標籤,他將只是另一台 Zinger,外觀好看一點的 Zinger

eureka wrote:
從統計學的觀點來看,"大眾"是盲目的...(恕刪)


"大眾"是哪一牌的汽車?
誰說它盲目的?

等您身價超過新台幣2億您才有資格說已經跳脫了"大眾"的生活層...
裝潢順序:水電,冷氣,木工,系統櫃,油漆,石材,二次木工,燈,冷氣機,窗簾,玻璃,壁紙,木地板
巨象車很大 wrote:
等您身價超過新台幣2億您才有資格說已經跳脫了"大眾"的生活層...


不需跳脫大眾,也可以瞭解大眾。
可惜,我的論點不會影響 RAV4 (Rumor Always Vivid 4)的銷售量。所以您也不用擔心。
祝 生意興隆
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