不要再怪和泰了,因為台灣的toyata是不可能有問題的!!

我知道和泰為什麼死咬自己不會出問題了

因為台灣的OLD NEW ALTIS 都是用以前的舊規格啊!!!

古早的calolla 應該不會有爆衝的現象,所以我們可以推論:

在相同的引擎、底盤、變速箱之下,「也許」爆衝事件不會發生在「和泰」身上。

這樣解釋說得通嗎??

不要戰我,只是說笑,我自己先閃
2010-02-06 1:49 發佈

steffen wrote:
老梗了,想點新的啦


沒錯~!!!

是老梗了...和泰該想點新的
和泰應該沒打算想新梗,只有一個原則----"拖"字訣,在等風頭過。
steffen wrote:
和泰應該沒打算想新梗...(恕刪)


這次很難拖過去了,勇敢面對現實才是上策...
chillymanmk2 wrote:
我知道和泰為什麼死咬...(恕刪)


我想他們最後還是要出來道歉的.......

但, 很可能是:

這次狂牛症的事件我們出面的時間太晚了, 不過很慶幸的是, 有問題的零組件及系統台灣出的車子都沒有使用, 因為都被我們偷料偷掉了, 所以我要為我們偷料的行為道歉~~~

記者: 那原裝進口的車呢?

T:我們下單的時候就註明要偷料車...............

記者:但是以前不也是有發生過類似的事件嗎?

T:那是消費者駕駛的問題

記者:那最近的例子呢?

T:那是心理作用, 就像打H1N1疫苗一樣, 很多人根本沒事, 看到別人不舒服自己就跟著癱瘓.........
chillymanmk2 wrote:
我知道和泰為什麼死咬...(恕刪)

千錯萬錯和泰都不會有錯
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