米でプリウスの苦情相次ぐ ブレーキ不具合で１００件以上
USA Prius 接連出包、煞車問題１００件以上
2010.2.3 08:57
このニュースのトピックス：自動車産業
一部車種に不具合が生じたトヨタ自動車の「プリウス」 トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」で、ブレーキの不具合に関する苦情が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に１００件以上、寄せられていることが３日分かった。苦情は昨年５月以降に日米で発売された新型プリウスに集中しており、トヨタは「事実関係について確認中」（広報部）と説明している。だが看板車種のトラブルは、トヨタの主力市場である米国での販売動向に悪影響を与えそうだ。
ＮＨＴＳＡへの苦情の多くは、低速で滑りやすい路面を走ると、瞬間的にブレーキが利かなくなるというもの。新型プリウスはトヨタ堤工場（愛知県豊田市）などで生産され、燃費の良さと最低２０５万円という低価格が受け、平成２１年の国内販売台数は旧型も含めて前年比３倍弱の２０万台、米国でも１４万台に達した。
トヨタは米社製のアクセルペダル部品の欠陥で、１月下旬、欧米や中国などで合計約４５０万台のリコール（無料の回収・修理）を出した。トヨタは「部品ごとの耐熱試験は実施しているが、車両全体の試験は抜けていた」（佐々木真一副社長）として、検査項目を増やすなど品質管理を見直す方針を示していた。
通訳>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
2010/2/3 08:57
USA Prius 接連出包、煞車問題１００件以上
在2010/2/3得知有１００件以上関於頭又大汽車的Hibrid(HV)「Ｐｒｉｕｓ」之煞車問題被報告至美道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）。有問題的是去年５月(2009/05)以後在日本及ＵＳＡ売出的「新型Ｐｒｉｕｓ」、頭又大的公関部提出「現在正在確認中」的説法。但是主力車種的問題、對以ＵＳＡ為主力市場的頭又大来説、非常有可能帯来壊影響
ＮＨＴＳＡ主要収到的問題是、低速時在易滑路面行駛時、瞬間煞車会失去作用。新型Ｐｒｉｕｓ是在頭又大的堤工場（愛知県豊田市）等生産、以低油耗及最低２０５万日元的低価格、平成２１年（２００９年）的日本国内販売台数為 包含舊型比前一年将近３倍的２０万台、ＵＳＡ也売出１４万台。
第３段是在説目前為止的recall、重点是部品測試不夠、没啥好翻的…
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連油電車都…
Prius台湾不知有没有賣？
有的話、車主請小心
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