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一位 RAV4 準車主的請求,請懂日文的網友....


我應該會在一個星期內變成 RAV4 的車主(12 月底就訂車了),雖然和泰的解釋讓我稍微釋懷,但是還是(非理性的)毛毛的。由於不論是美國還是台灣,只要 Google 一下就可以看到一些暴衝的網頁。我很想了解這個現象在日本常不常見,但是因為我看不懂日文,所以能不能請懂日文的大大幫忙 Google 一下日本的網頁,看有沒有類似的報導?如果有的話,麻煩描述一下狀況,當然找的是 RAV4 的資料更好。多謝!

順便提一下,我之前曾經在日本讀賣新聞網站上的英文版搜尋過,只看到一篇說明類似"因為日本國內未發現這類問題,所以日本民眾對這件事情並不太在意"。

喔,跟各位大大分享一下(請勿筆戰,請針對第一段的內容幫我,以下只是個人意見)。由於我很關心這個問題,所以昨天 email 詢問和泰兩個問題:一個是國內 RAV4 的行車控制系統跟美規相不相同,另一個是 RAV4 是否有"煞車優先"的機制。沒想到在 key 這篇文章的時候,有中部汽車公司(TOYOTA 中部的經銷商)的代表打電話給我,並說明"國內 RAV4 的行車控制系統與美規不同"以及"目前 RAV4 並沒有煞車優先的機制。所以,這就變成"相不相信"的問題。目前,我個人傾向"如果日本國內真的沒有 TOYOTA (或者更精準的說 RAV4)沒有暴衝的網頁,我就選擇相信。
2010-02-02 18:03 發佈
老實說,看了又如何?,車買了現在在遲疑也來不及了,會就是會,不會就不會,都已成定局了,(除非你真的很有錢)
到是多看看後續發展,自行模擬一下危機處理
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1405961&last=17348275
這世界上沒有什麼事情可以相信,相信就能解決的話事情也不會攪成這樣,停看聽才是最重要的,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1406346&last=17347404

第176樓有小弟發言,裡面有T牌日本官方網站之表示(2010/02/01)
TITIZEN wrote:
http://www...(恕刪)


多謝大大提供的訊息。目前只有 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik/2002-01-13/14_1501.html 連不進去,其他的都看過了。

其實,樓上的大大說的也沒錯,應該多多練習緊急處理的動作。只是之前想求心安的感覺,可能強烈了許多。

另外,剛剛知道以及推論出的結論,我的心理已經不再毛毛的,而是快樂的迎接我的新車(等了 13 年,而且是經過 2 年多的比較後所決定的車),以下分享我收集到的資訊:

1. 在電視以及其他討論串,已經知道行政院消保會終於出現了。(唉,晚來總比沒來好)

2. 在 http://www.internetautoguide.com/auto-recalls/index.html 有美國汽車召回的整理,幾乎是所有車廠都有。在這樣的情形下,如果車廠能正視問題(不論被迫還是主動),這才是王道。

3. 在國外 Rav4world 的其中一個討論串,有網友將 CTS 和 DENSO 的油門踏板總成都拆開來看,並詳細說明兩者設計上的不同,也指出兩者的 sensors 位置和設計也不同。如果再加上之前美國新聞的報導說明 CTS 和 DENSO 不能互用,我推論他們的行車控制系統應該不同。(喔,我不懂車,只是從邏輯推論)
Naricissistic, my god I love it
樓主您好

第3點,可否提供相此網頁連結。

畢竟駕駛TOYOTA汽車的父老兄弟姊妹,親朋好友非常多,
大家都希望看到相關資訊,等待TOYOTA原廠說清楚講明白之外,
就是需要全球熱心網友提供的資訊,
這是比較正面的消息,要推~


sharpt71 wrote:


3. 在國外 Rav4world 的其中一個討論串,有網友將 CTS 和 DENSO 的油門踏板總成都拆開來看,並詳細說明兩者設計上的不同,也指出兩者的 sensors 位置和設計也不同。

多謝大大提供的訊...(恕刪)
TITIZEN wrote:
樓主您好第3點,可否...(恕刪)


謝謝五樓的大大。

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都在 RAV4WORLD 的討論串中,這是一位 "02 Forester S" 大提供的一個討論串,包含有非常豐富的討論。如果不排斥英文,可以一一去看,這其實也是我從 01/21 以來每天一定拜訪的點。

由於最近到處吸收資料,為了回答你的問題,我又去翻了半天才找到。

RAV4World:http://rav4world.com/forums/viewforum.php?f=36&sid=c822be04ad74c5c293c93b9452ab23bf

提到第三點的 URL:http://rav4world.com/forums/viewtopic.php?t=24718 位置是第 13 樓的連結

另外,那個討論串的第 1 樓的連結也不錯。(唉,台灣的媒體什麼時候才能有這種水準!)

至於兩種踏板不能互用的消息,在前幾天美國新聞都有,例如 USA TODAY。01 其他的討論串也曾經提過,就請大大自己找找看了。

最後,請問 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik/2002-01-13/14_1501.html 有問題嗎?怎麼一直連不上?我真的蠻希望能找到日本一些個人的暴衝抱怨文(例如葵大的部落格文)或者新聞等。有的話,麻煩大大提供!

PS. 剛剛又看了一下你的問題,我想提醒大大:我目前找的都是 RAV4 的資料,因為相對比較好找。國產 TOYOTA 車款的設計是否與日本或者美國相同,這是一個值得思考的問題!
目前尚未找到日本RAV4 暴走事件的消息

反倒是查到過去(2004年11月29日)RAV4在日本遭小偷...
光是 琦玉縣在當年10月就有410台遭竊

請小心安全...

2004年11月29日 (月)
RAV4
勘弁してよー、ウチもRAV4なんだけど。

ディーラー(カローラ店とネッツ店の2チャンネル)に試乗車すら置いていない国内超絶不人気車のくせに欧米では結構売れているようで、国内向け生産ラインを輸出向けに振り向けてるって話は聞いた事があるけど、盗難のターゲットになってるってのは初耳です。報道通りならごく限られた地域でものすごい勢いで盗まれてることになるよね。海外から大量発注が入ったのか?

全国的にこの流れが広がらないことを祈るばかりです。自衛もしなくちゃ。

Yahoo!ニュース - 埼玉でトヨタRAV4の盗難続発…10月まで410台 より

 埼玉県内で、トヨタ自動車のSUV(スポーツ用多目的車)「RAV4」の盗難被害が相次いでいる。今月だけで被害は163台(25日現在)に上り、埼玉県警は背後に組織的な窃盗グループがあるとみて捜査する一方、所有者に注意を呼びかけている。
 県警によると、RAV4の盗難被害は今年1月から10月までの累計で計410台。今月に入って急増した。特に国道16号以南のさいたま市や川口市、国道4号沿いの春日部市などに被害が集中している。

 被害に遭った車はほとんどが施錠されていた。わずか数分で盗み出されており、多い日には1日15台が被害に遭っている。

 盗まれた車のうち、月決め駐車場や集合住宅の敷地内にあったものが3分の2を占める。自宅敷地内に止めてあっても、今月だけで50台が盗まれている。

http://www.team-aoyagi.com/2004/11/index.html#a0002376399
同為rav4 準車主,
個人非常推崇版大的用功與理性,
也祝福版大交車愉快, 用車幸福
TITIZEN wrote:
目前尚未找到日本RAV4 暴走事件的消息

反倒是查到過去(2004年11月29日)RAV4在日本遭小偷...
光是 琦玉縣在當年10月就有410台遭竊


日本車是右駕,這些人偷了要幹麻...?!








該不會是被偷去拔油門踏板總成的吧....
一個月後,某日本偏遠海邊發現沒有油門踏板的410台RAV4被棄置
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