![[親身經歷分享] 關於歐美TOYOTA的暴衝(爆衝)召回感想](http://attach.mobile01.com/attach/201001/mobile01-c72afa417ccae57568936e42b83d2c2d.jpg)
睡不著的深夜,看著睡在身邊的老公和兩個小朋友,一股暖流從心裡流過,卻也心頭一驚! 這單純的幸福也可能在2007年爆衝那瞬間就都沒了!
想想我們爆(暴)衝至今已經三年了,我很慶幸自己還能活著在電腦前把這段文字打出來,也為那些可能因車商不負責而受傷甚至過世的人們感到惋惜。
雖說時間會治癒傷口….
但就算是現在我看到TOYOTA的車還是會自動的閃遠一點,
你可以說我是一朝被蛇咬,也可以說那是運氣不好,但我心裡很清楚,跟台灣豐田交手過真是怕了,到底還有多少沒被發現真正問題的車在路上跑?!
Ray先生在2007年底與台灣豐田簽了保密協定我們才能全身而退。第一次協商我有到,但當時已經懷孕的我實在是不堪久站,所以第二次協商我沒跟讓Ray先生自己去處理,後來他簽了直到現在還是耿耿於懷的保密協定….(後來請教過律師~這份保密協定應屬無效。再說,簽的人是Ray先生又不是我~)
我知道之前寫的這篇文章 在Mobile01引起很大的迴響,也被很多愛用者追著打~這也是為什麼我把回應關了。現在,因為實在是太多人留言在傷口上灑鹽,所以寫下此篇感想。
每次看到類似新聞都讓我很生氣也很無力!
氣的不只是政府的無能(藍綠都一樣啦!出事時是綠色執政,現在是藍色天下~政府一樣沒有GUTS不肯出面幫/保護消費者。車商說沒問題就沒問題嗎? 台灣政府啊~你又不是靠車商養怎麼那麼乖乖聽話咧?
還有豐田汽車的處理方式,我是不懂什麼汽車原理啦~說那些什麼歐美系統與台灣或亞洲地區出貨供應商的問題我也不懂,但toyota零件共用的那麼嚴重你跟我說他們會把市場分開做我就有點懷疑了,省成本第一啊!還有~車商說是腳踏板就是腳踏板嗎?行車電腦就沒問題嗎?? 使用過電腦的人應該都知道,當機後再重新開機,要回頭找出當時當機的原因不容易吧?
還有台灣人啊~媒體不能盡信嘿!
廣告量驚人的TOYOTA~沒人得罪的起。
最後寫給當時與我們協商的各位“專家和官員們”~
郭x穗先生-號稱汽車博士,還是警察大學的教授,經查證警察大學無此專任老師,網路上亦查不出此人的任何論文著作。第一次協商時,上路試駕看能不能重回爆衝情形(想到這就想罵髒話,意思是看能不能在爆衝一次齁?),在車上時此人一路接聽電台CALL-IN電話,不准Ray先生發問。(以專業角度上看~如果一個法官邊開庭邊接CALL-IN,還不准被害者陳述,你會相信他的判決中立嗎?)
張x美消保官-在新店寶橋路上的爆衝事件後,Ray先生致電跟她說他們應該要好好調查此事不能再讓這些事情發生,此人回他說她也是有家庭的人…..(抱歉我不是很懂這句話的意思,不知道大家懂不懂?)
路政司的兩位專員(他們應該很慶幸我忘了他們的名字))-說是如果台灣有五起相關事件就一定處理,卻在Ray先生作了完整報告(不只五起)後就沒再出聲說話了。
TOYOTA相關處理本次事件主管與律師群-算了~你們也是拿人薪水辦事…..
上述的各位: 你 們 晚 上 睡 得 著 嗎 ?

BTW~
如果上述提到的各位有任何問題或想反駁的話,
請通知一聲~錄音記錄還留著呢。
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用自己的性命證實到Toyota Camry真的會暴衝(爆衝)!!!! by.葵絲釘的網路日誌
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