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與HONDA CR-V在市場上有著強烈瑜亮情結的TOYOTA RAV4，從1994年5月誕生以來便和CR-V展開激烈競爭，且在新車型開發上雙方互咬不放，隨著2011年9月HONDA將推出新一代CR-V，TOYOTA也預計在2011年之後讓新RAV4上市，動力上更換成新世代2AR的直列四缸2.5L汽油引擎，甚至還有Hybrid油電複合動力系統！
目前RAV4共有長短軸兩種版本，短軸版車身尺碼為4335×1815×1685mm，軸距是2560mm，長軸版（日規稱為Vanguard）為4570×1815×1685mm，軸距則增加100mm達2660mm，雖然兩者在外觀與動力有部分差異，內裝則是五人座和七人座的區別，不過在消費者用車觀念開始改變後，讓RAV4車系在銷售上碰到瓶頸，因此TOYOTA針對新一代RAV4將進行長短軸整合，在同樣採用2660mm軸距的底盤平台下，共有五人座和七人座兩種選擇，車身尺碼設定約莫在4500×1815×1660mm，因車身高度降低，除了提升低重心和高速穩定性，也有助於空氣力學的改善。
另外在動力上原本RAV4搭載2.4L直列四缸汽油引擎，也將升級為新開發的2.5L直列四缸汽油引擎，這具代號2AR的心臟估計能發揮180hp馬力，另外Vanguard的3.5L V6心臟則將取消，而TOYOTA大力推行的Hybrid科技也將出現在新RAV4上，也就是目前TOYOTA旗下FF驅動模式的THS II系統，據說將和Camry Hybrid上的動力源相同，為2.4L排氣量的汽油引擎加上電動馬達組合。此外為了提升後方視野，新RAV4將取消車尾門外掛式備胎。
一如RAV4將在2011年以後正式發表，台灣方面也在這之後導入國產化，動力上同樣採用2.5L自然進氣汽油引擎，就AutoNet目前所獲得的情報顯示Hybrid列在型錄清單的機率相當高，這對消費者來說可是一大福音，畢竟能以國產車的價格買到Hybrid！
新聞列表(01/12/2010)
