油電車正夯!2009年日本年度暢銷車是哪一部

可惜台灣價格不夠親民,連Golf都海放它

----------------------------------------------------------

雖然在2009年美國市場銷售排行只名列第16名,但在Toyota的家鄉日本,2009一整年售出了將近21萬輛Prius,榮獲日本市場銷售No.1!

2009年Prius在日本銷售成績亮眼,比起2008年可說是一口氣成長了300%!甚至連年度銷量第2名的Honda(本田)Fit,也以大約5萬輛的差距大幅落後給Prius,至於被視為Prius主要對手的Honda Insight Hybrid,也只售出不到Prius一半的9萬輛出頭,說Prius在2009年的日本大獲全勝,一點也不為過。

分析Prius在日本能大賣的原因,主要還是日本政府對於油電混合動力車(Hybrid)的稅收補助等奬勵措施,再加上高額的稅率及昂貴的油價,都讓油電車的市場逐漸擴大,而Prius身為油電車款的龍頭,能夠拿下銷售第1名的成績,也不令人意外就是了。

油電車正夯!2009年日本年度暢銷車是哪一部
2010-01-11 15:06 發佈
那請問一下,同樣是油電車的Honda Insight 為何賣不好?
FireGL wrote:
可惜台灣價格不夠親民...(恕刪)
williamlai5733 wrote:
那請問一下,同樣是油...(恕刪)


好問題!
為甚麼同樣油電車
稅賦補助應該一樣
為甚麼差那麼多
可解釋一下嗎
damiel880 wrote:
好問題!為甚麼同樣油...(恕刪)


個人猜測是品牌情節......
因為他是"日本"的T.....(不是台灣偷料的T)

就好像T在台灣被罵到翻
還是賣到翻.......

其他車廠爭氣點..........來個柴油油電
T才會怕吧
williamlai5733 wrote:
那請問一下,同樣是油電車的Honda Insight 為何賣不好?


不過實際上目視感覺

在日本4台油電車中,3台是Prius1台是Insight,其中看到的5台Prius有3台是計程車
(別懷疑Prius在日本常常看到是當計程車的)

然後200-300台車輛之中大概會有1台油電車(指的是新舊款Prius和Insight其他油電車我不認識)

沒圖沒真相,抱歉
williamlai5733 wrote:
那請問一下,同樣是油電車的Honda Insight 為何賣不好?
...(恕刪)


TOYOTA PRIUS1.8 V.S Honda Insight 1.3

日本媒體在2009年5月中旬時 測試現行款Insight與舊款Prius的道路油耗測試
結果新款的Insight比舊款Prius耗油 新款(第三代)Prius又比舊款(第二代)Prius省油
內部空間又比Insight大 所以Insight在日本賣不好 不是沒有原因的!


臺灣測試Prius 1.8油耗為31.214km/L Insight平均油耗原廠所公布的官方數字為17 km/L
hsuchiehhao wrote:
個人猜測是品牌情節......
因為他是"日本"的T.....(不是台灣偷料的T)
....(恕刪)


日本當地 TOYOTA銷售量也是很嚇人!



圖為2009年12月日本新車販売台数


出處:日本自動車販賣協會http://www.jada.or.jp/index.html
MACAD wrote:
TOYOTA PR...(恕刪)


才17喔,那開vios跟fit就好了
MACAD wrote:
Insight平均油耗原廠所公布的官方數字為17 km/L


哇哩勒
這叫油電車嗎? 同cc數的汽油車應該也都可以達到同樣的標準吧
日本當地還有一款PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept

此PRIUS也做了一些修改 將鎳氫電池轉換成鋰離子電池 並改為PLUG-IN可充電模式
只要插入家用電源插座 就可以儲存所需的電池電力 與電動車有相同的模式
在完全充電的狀態下只使用純電力行駛 可以達到23.4公里 完全不需要消耗任何燃料
在行駛時若電池的電力消耗完畢 且同時沒有或無法找到充電點來充電 此時發動機會接手讓您繼續未完的行程 


可插電式三代Prius在plug-in hybrid模式下所測得的油耗數據為57KM/L

缺點在於 插電式Prius與一般款相較也有幾項明顯的劣勢 售價攀高、行李箱縮小等問題!




圖片出處:日本Car Watch
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?