從 99.01.05 交車後,使用 all new wish 的感想

在多方考量下,終於在去年 12/21 決定買了鐵灰色 all new wish 2.0 G ..........

因為需要 7 人座的汽車,一開始考慮的是 Luxgen 7 MPV,

wish 則是一開始就排除,理由有下:


1. 安全性: 因為要載小朋友, wish 的超薄鋼板,不太堅固的結構,實在不太放心

2. 普遍性: wish 實在太"普遍、普通"了,隨便就可以在街上看到,小黃尤其之多

3. 配備: 萬年四段變數廂....顯得台灣合泰汽車沒誠意


所以一開始就像網路上許多人一樣根本不考慮 wish.......

但試開 Luxgen 7 MPV 後,

對於 turbo 引擎 的操控沒把握,引擎聲稍大也無法忍受,

加上坐後座的爸媽覺得晃動很大頭會暈,

就暫緩購車計畫....

直到 12 月底老爸提醒我 3 萬元優惠要到期了,

加上重新思考我買車的目的,

基本上以我目前的工作量要常開遠程載家人出遊的機會幾乎不可能,

因為一個月至少有兩個假日要上班,平常根本處於疲累狀態,

買車的目的其實只是為老婆可以方便接送小孩.....

所以 all new wish 就重新納入考慮。


從 99.01.05 交車到現在,

其實還蠻滿意的,行車時安靜度夠 (當然輸歐洲車)、操控簡單、開高速公路加速也沒有吃力的情形....

畢竟沒有要上山下海,都是開城市道路、快速道路、高速公路,

四段變速箱、不夠的馬力、簡單的電子配備對我來說其實夠用了,

遇到道路狀況不好,震動其實蠻明顯的,但遇到的機會其實不高,

對於像我這樣的懶人、不太會操控車的人、注意行車安靜的人,

恩 ... 至少到目前蠻能接受的..

最大的感想其實是:

買小黃又怎麼樣,符合自己的需求就好了 !!
2010-01-09 2:46 發佈
恭喜版主購得滿意的車款
買車當然是自己爽比軟重要囉
dreamfan wrote:
在多方考量下,終於在...(恕刪)

沒錯~
我是紫色小黃~
如何啊~
要搭我的車~請付款~謝謝~

使用到今天的情形~
爽度100
其它沒感想~哈哈哈~
還有~
我老是覺得ALL NEW WISH 比WISH還要來的大些~
是我的錯覺感還是..
兩台放在一起~
啊明明就一樣大小啊~
為何我座在駕駛座時~
就會有這種錯覺呢~
哈哈..我想很多在mobile 01的 new wish車主都是跟版大一樣的歷程....
我也是其中之一~~~

看看在12月銷售數字: ( 資料來源:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10276 )

Toyota Wish 4,004台
他的對手(Toyota自己的員工教戰手冊裡的車款)
Mazda 五 504 台
Ford i-max 336台
Nissan livina 315 台

我想能市場站穩第一名一定有他的原因,
如果其他廠牌更好,為何3家銷售總數還不到Wish的50%?

我看Toyota的對手只剩下他自己了...
希望其他廠家加油,別讓一家獨大,這樣對台灣的消費者才是福音.....

PS: Luxgen的成績是 418台.




thuu wrote:
沒錯~我是紫色小黃~...(恕刪)



紫色@@好特別的顏色阿~我還沒在路上看過紫色~前一代的灰色其實有點紫的感覺~但看你的紫好亮眼~
dreamfan wrote:
在多方考量下,終於在...(恕刪)


恭喜開新車
有人不喜歡菜市場名字
不喜歡路上一堆和自己一樣的車
衣著也不喜歡趕流行
但是實際上Toyota的車確實好開少毛病
也因為台灣大部分其他廠牌的車不爭氣
難怪T牌的車在台灣賣得特別好
沒誠意的過時設計也就不是重點了
dreamfan wrote:
wish 的超薄鋼板,不太堅固的結構,實在不太放心

行車時安靜度夠 (當然輸歐洲車)...(恕刪)



你的觀念有些地方要修正了!!

1.現代的車輛安全性是整體結構考量,適度潰縮以防傷到行人和乘客,跟鋼板厚薄並無關聯

2.TOYOTA寧靜度向來是同級車款表現較好的,LEXUS寧靜度也較雙B更好,說寧靜輸歐洲車實在是錯誤的!

同級車相比,寧靜度T是不會輸給OPEL或福特或標誌的,當然你不能去跟1L2B比寧靜度!

californiasun wrote:
TOYOTA寧靜度向來是同級車款表現較好的


Toyota的強項就是能把直4引擎的震動調到很小,真的很厲害!
thuu wrote:
沒錯~我是紫色小黃~...(恕刪)


哈哈~
小弟的是銀色小黃....
我的車車是12/20交車的...
開到現在,一切都還蠻不錯的哩!
感受也跟開版大大一樣囉...

californiasun wrote:
你的觀念有些地方要修正了!!

1.現代的車輛安全性是整體結構考量,適度潰縮以防傷到行人和乘客,跟鋼板厚薄並無關聯

2.TOYOTA寧靜度向來是同級車款表現較好的,LEXUS寧靜度也較雙B更好


第一點,californiasun 大大說的甚是,其實我也知道,

但還是對於鋼板的厚度憂心

第二點,關於寧靜度我是拿目前還在開的 11 年的 BMW 328 來做比較,

雖然已經是 11 年的老車,但行車的寧靜度還是優於 wish,

至於 Lexus 根據試架過的經驗,寧靜度的確比雙 B 還要優.......

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