RAV4 恆溫空調 一點都不恆溫

人生第一次買有恆溫空調的車款,趁假日上了一趟太平山

恆溫系統似乎都是根據"車外溫度" 及 "設定溫度" 的差值,來決定送暖氣或冷氣

而非根據"車內溫度" 與 "設定溫度"....

讓人實在很困擾.....

短短 2HR 路程,山下到山上 溫度相差了10度

讓我得一直調整auto 的溫度


裝個senser 在車內,簡單的科技 很難辦到嗎??

還是100萬左右的rav4 就只能享受這種半調子恆溫??

買Lexus 才能享受真.恆溫?

2010-01-04 9:38 發佈
文章關鍵字 RAV4 恆溫空調
我知道你說什麼

我是開HONDA的車子 (我公司的公務車是RAV4)

我在想會不會是你誤會車子了

當外面20度的時候
車子裡的冷氣設定 24
會吹出偏暖的風

那是因為車室溫度 也接近20
因此冷氣要把車室 加溫到24
才會有點暖暖的風

另外
如果你的空調開的是 室外循環
究會比較不容易恆溫...

不知道有沒有幫助

PS 家裡的BXW也是這樣...且BXW很奇怪的是
在各種情況下 腳部的出風口全為暖風居多

聽聞(不知真假)一、熱氣流往上,有助冷氣恆溫效率
二、因歐美國家天冷時 腳步保持暖氣 可使血腳不僵硬保持安全


我剛買開了2星期 也覺得他好像非真正恆溫 不知有沒人了解 rav4 空調控制原理 感覺他冷氣暖氣動作時機 和我以前那台 Stentra 180 不太相同
gg1978 wrote:
人生第一次買有恆溫空...(恕刪)


基本上 有恆溫的車 車內都會有溫度感應器

差別裝在那而已(有的裝在中控台 有的裝在前座車頂閱讀燈那邊 )

車內的溫度感應器 大多是感應車內空調的溫度是否到達設定溫度

這個問題 高級車也不會好到哪去

就個人的經驗 BMW3系列也差不多(318以上是否比較好 則不清楚 )

遇到溫度比調整範圍還低的時候 也是必須經常轉動恆溫系統

可能是台灣這邊比較少用暖氣 比較不適應吧(其他更高級車種 沒用過不清楚)
fang11 wrote:
基本上 有恆溫的車 ...(恕刪)


平常開 倒是還好,只因為這種上下山...

“車外溫度” 變化速度遠高於 “車內溫度” 的狀況

上山時,明明車內很熱 他還吹暖氣

下山時,明明車內很冷 他還吹冷氣

搞成AUTO調幾度不是重點,

變成想吹冷氣要調比溫度計低;
想吹暖氣要調比溫度計高



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