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對岸的廣汽豐田HIGH LANDER 30度 爬坡事件

http://www.wztv.cn/content/view/58340/26/
可以先看看新聞
在看看對岸的
http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=478&page=1
網站評論
還好台灣沒進口這型號
對岸的廣汽豐田HIGH LANDER 30度 爬坡事件
就這樣的小山坡
對岸的廣汽豐田HIGH LANDER 30度 爬坡事件
POLO輕鬆上坡
對岸的廣汽豐田HIGH LANDER 30度 爬坡事件
HIGH LANDER 卡住了
2009-12-13 18:56 發佈
不知道拿其他同樣大小的前驅SUV去開會怎樣.......
rexchng wrote:
http://www...(恕刪)


其實有經驗的就能體會,刁車跟開車技術的關係比較大...
m84382410 wrote:
其實有經驗的就能體會...(恕刪)



沒錯!認同+1
長軸距車較易卡住
但由此事件可知該HIGH LANDER 無LSD
m84382410 wrote:
其實有經驗的就能體會...(恕刪)

看他們說得
只要同款車型
全部掛點
不只一個人去試
那台是FF的~還是4WD的?
先搞清楚嘛~
而且噸位和車身尺寸~差很大耶~
車寬也不一樣耶~
難道妳沒注意那休旅車輪陷下去的地方嗎?
那台POLO有踩到嗎?真是~
不要拿這種文章來PO啦~
多去看咱台灣的鳥新聞~
就知道有啥東西要寫了~
是2.7前驱的,重点有二

1.不管同不同级的车辆,基本没有上不去的,明显是重心设计问题
2.丰田在车主自发性的测试自拍视频,一律使用公关手段排除封闭
所以引发大部份的人不满(包括非该车系的车主)

只能说长期人民的不满,刚好被丰田碰上了...
加上反日情绪,加上不实广告...
SZ Boy
szboy wrote:
是2.7前驱的,重点...(恕刪)


簡單來說就是一連串的"巧合"組成的
其實我常在對岸看他們的相關討論(不只汽車)
民族意識情緒和愛國情緒這兩點是經常充斥其中
當然不乏有許多理性的人
但看久了就能分辨出誰講的話可以信誰說的話聽聽就好
我認為一旦討論加上了以上這兩點情緒
往往都會失去理性和客觀...
唉,我不知道該說什麼了...這幾天我的2.7要交車了,想說來01寫個開箱文,現在寫完開箱文會不會給人家笑啊~
漢蘭達=很難達
Keeve Hsieh
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