在國產第2代Wish加入銷售陣容後，讓Toyota在國產休旅銷售空缺獲得補齊，再加上年底前搶搭貨物稅補助的買氣湧現，讓Toyota+Lexus兩品牌順利在11月份掛出11,509輛銷售數據，創造較10月提升33.2%的熱絡進步幅度。由於Wish是在11月12日上市，無法在前10天貢獻掛牌數，即便如此，Wish仍在全月份掛出1,480輛，顯示買氣之旺盛。新Wish仍未及消化上市前的預接訂單，加上Toyota旗下2.0以內車型旺盛的買氣，讓Toyota在12月份仍具備再次衝高銷售的潛力。
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在國產第2代Wish加入銷售陣容後，讓Toyota在國產休旅銷售空缺獲得補齊，再加上年底前搶搭貨物稅補助的買氣湧現，讓Toyota+Lexus兩品牌順利在11月份掛出11,509輛銷售數據，創造較10月提升33.2%的熱絡進步幅度。由於Wish是在11月12日上市，無法在前10天貢獻掛牌數，即便如此，Wish仍在全月份掛出1,480輛，顯示買氣之旺盛。新Wish仍未及消化上市前的預接訂單，加上Toyota旗下2.0以內車型旺盛的買氣，讓Toyota在12月份仍具備再次衝高銷售的潛力。
在國產第2代Wish加入銷售陣容後，讓Toyota在國產休旅銷售空缺獲得補齊，再加上年底前搶搭貨物稅補助的買氣湧現，讓Toyota+Lexus兩品牌順利在11月份掛出11,509輛銷售數據，創造較10月提升33.2%的熱絡進步幅度。由於Wish是在11月12日上市，無法在前10天貢獻掛牌數，即便如此，Wish仍在全月份掛出1,480輛，顯示買氣之旺盛。新Wish仍未及消化上市前的預接訂單，加上Toyota旗下2.0以內車型旺盛的買氣，讓Toyota在12月份仍具備再次衝高銷售的潛力。
