回歸現實
不要再相信toyota就是省油 這種十年前的論調
不然就只能買toyota十年前的4速變速箱和舊引擎 EX:Camry 2.0
或者用天價129萬(政府已補助一半貨物稅)買國外的平民價格(60幾萬台幣)油電混合車prius
Toyota油耗有多差，同級車倒數過來的差，卻還是打著省油印象堅持用4速變速箱
號稱搭載超省油最新技術的altis 2.0的油耗因為配合十年來始終如一的
4速變速箱，油耗輸給大改款力求進步搭載五速變速箱的New Mazda3 2.0，
詳細比較請參考:New Mazda3 VS Altis 2.0 VS Civic
更不要說油耗狂輸給已經進化到六速自手排+柴油引擎的focus powershift tdci
focus powershift tdci平均每公升的油可以比altis 2.0多跑30%的路
為什麼在日本超省油的altis 2.0到了台灣卻輸給印象中不省油的mazda和耗油的ford呢?就是因為變速箱不一樣(日本altis有CVT)
油價一直漲，我們沒有辦法叫中油不要漲價，但我們可以買比較省油的車，用銷售量讓toyota把最好的技術也導入台灣，不是一直用十年前的四速變速箱或舊引擎。
然後再反過頭來叫業務護衛隊出來說，銷售量好就是好產品，所以四速變速箱是最好的變速箱，你可以接受這種莫名奇妙的理論嗎?
銷售量高或市佔率高就等於產品好?
那台灣以美食聞名，若以銷售量決定美食冠軍
那台灣好的食物應該不是7-11的御飯糰就是麥當勞套餐了吧
台灣最好的音樂是周杰倫的歌
台灣最好的電視節目是娘家
……….以Toyota護衛隊的邏輯依此類推
你認同上面這種奇怪的邏輯嗎?
再看這次大改款的Toyota New Wish，大改款依然是4AT，日本的兩顆1.8和2.0新引擎台灣一個都沒有，平均油耗只有13.3KM/L(美規)
護衛隊很衝的說那是因為對手太差所以New Wish不需要上新引擎和新變速箱
事實呢? Ford I-MAX 的平均油耗是13.2KM/L(美規) :由11.5KM/L(美規)X1.15換算得來
大改款New Wish平均油耗只小贏Ford I-MAX 0.1 KM/L，這樣真的很值得驕傲嗎?假如這樣很驕傲，那altis 2.0油耗輸focus powershift tdci這麼多(30%)是不是應該感到羞愧趕快拿出新技術幫altis 2.0大改款
T牌護衛隊: altis是銷售冠軍，不需要
假如明後年Ford I-MAX大改款搭載5速或六速變速箱油耗大勝New Wish呢? 那到時候T牌護衛隊又要出來說Wish賣的很好，所以等於產品很好&油耗很好，不需要新引擎和變速箱嗎?
T牌護衛隊: Wish是銷售冠軍，不需要
貼上兩張油耗比較表，麻煩護衛隊告訴我，因為我左看右看實在看不出來toyota哪裡比競爭對手強? 所以不需要新引擎和新變速箱
T牌護衛隊: Toyota全車系都是銷售冠軍，不需要
altis同級車油耗比較
Camry同級車油耗比較
真誠呼籲，歡迎轉貼轉寄，幫助已經被洗腦toyota=省油 印象的長輩們脫離母體
回歸現實
購買其它搭載跟國外同步技術真正省油的品牌，F、M、H、N牌都好
有錢的買進口品牌也OK
不要花一樣的錢買十年前的變速箱和油耗比較差的車
PS.我知道T牌護衛隊會說其他品牌的品質都很差，T牌最好
那順便護衛一下下面這兩篇新聞吧
toyota召修400萬台車
豐田新車撞擊車測試太差
