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豐田章男為北美Toyota車款設計缺陷道歉

國產TOYOTA"絕對沒問題",有問題也都是使用者的問題
在美國有問題,在台灣絕對沒問題

T牌錢坑一堆人愛跳,本來想想干我的屁事...
但設計不良危害到我的用路安全關係就大了!!

不想再多說了,自己去看看吧

豐田章男為北美Toyota車款設計缺陷道歉(轉自AUTOBLOG)
2009-10-13 1:34 發佈
上個月在美國加州聖地牙哥高速公路上一輛Toyota汽車以接近200km/h的速度撞上一輛汽車,然後衝出高速公路起火燃燒,這起事故造成了4人喪生,其中一名為高速公路警察。而這起事故應該就是讓美國Toyota下令召回380萬輛汽車的主因。

這是截取文章一段...
之前不是有GS430被說超速失控??T牌說問題就是在人?
看到和泰的新聞稿,
我只能說...

人不要臉鬼都怕

日本總公司都道歉了,
居然還可以推的那麼乾淨。
大家都已經預設立場的話,就沒有什麼討論的空間了!

早在2006年甚至更早,全台灣的車廠就已經發現腳踏墊如果會移動的話可能造成油門卡住的現象,所以幾乎所有的國產車當時都在駕駛座底下加了一個掛勾同時搭配附有固定座的腳踏墊,不信的話建議所有人看看腳下是不是有類似的設計?

另外,除了這個設計以外,腳踏墊在靠近油門的部分也整段截掉,避免卡住油門,腳踏墊的設計幾乎都是交給當地的代理商負責,而不是母廠,包含進口車也是一樣,即便是Lexus也是整車進口以後,使用台灣生產設計的腳踏墊,而不是隨車從日本進來的。要不然為什麼Lexus跟Toyota一樣有出口到全世界其他國家,偏偏就只有北美有所謂的警告訊息,日本、中國、歐洲卻都沒有??
這種事跟連動債一樣
學者在呼籲高風險時
誰鳥你~
等到事情大條了
才又po文取暖
到時就反過來嘍
最近剛買一台Prius,業務不厭其煩的一直說不可以使用雙層腳踏墊與他牌腳踏墊,最好使用原廠的腳踏墊,交車還有一張彩色印刷附上照片的腳踏墊警告,一再提示不當的腳踏墊可能卡住油門造成危險

jackweng wrote:
最近剛買一台Priu...(恕刪)


請問一下現在腳踏墊為何要設計成雙層呢??

最近看到海馬雙層腳踏墊,針對T牌某些車款有量身定做,

這新聞的意思是不是就表示不要用海馬雙層腳踏墊比較安全呢??
Mr.RED wrote:
請問一下現在腳踏墊為...(恕刪)



他的雙層應該是說 用了原廠又加上副廠
等於兩個

而且油門下方那邊 應該要剪掉 比較安全

titus1229 wrote:
上個月在美國加州聖地牙哥高速公路上一輛Toyota汽車以接近200km/h的速度撞上一輛汽車,然後衝出高速公路起火燃燒,這起事故造成了4人喪生,其中一名為高速公路警察。而這起事故應該就是讓美國Toyota下令召回380萬輛汽車的主因。

這是截取文章一段...
之前不是有GS430被說超速失控??T牌說問題就是在人?

至於台灣,和泰在台上市的所有Toyota/Lexus車款均無此問題,除非車主自行換裝了非原廠的腳踏墊或是加裝了二個腳踏墊,否則都没有使用上的顧慮。

這是截取同一篇文章的一段...
就事論事, 請問這段話有沒有問題 ?
車主自行換裝了非原廠的腳踏墊或是加裝了二個腳踏墊而發生意外, 請問是誰要負主要的責任 ?
----- whitefox (^_^)y ----------
所以我覺得這次對和泰發言人的說法很不認同!
覺得和國外的責任感差太多!
金牌屁蔥
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