• 2

國產的yaris是不是比國外的車重,少了快100多公斤?

剛才看了一下日本網頁發現的
差在那裡?
2009-09-21 22:06 發佈
沒有吧,台灣的車重應該比日本還重吧
林大維 wrote:
剛才看了一下日本網頁...(恕刪)

引擎、CC數......
回文是美德,現在就積德
如果你有仔細必較國產小車的規格與車重,你會發現Yaris是最重的,3.9M長的FIT都還比3.75M的Yaris還輕,有趣的是,較重的Yaris配上舊1.5引擎,以及老四速變速箱,油耗仍有不錯的表現,雖然還不及CVT好就是了
yaris賣太好了
不要推了
車子不是論重賣
新引擎好技術會用在高檔車上
不會用在低階車上

會嗎?
日規Vitz 1.5L 1060kg,
台規Yaris 1.5L 1045~1110kg,
差一丁點有什麼好做文章的?

兩者有差在那裡,官網上都可以自己查得到,不是嗎?
BrilliantWing wrote:
會嗎?.......台規Yaris 1.5L 1045~1110kg,.......(恕刪)


最近有人提醒才注意到這個詭異的事情,
台規的 Yaris 最輕和最重的差了 65kg !?
什麼樣的配備可以讓車重差異到 65kg!?
四門防撞鋼樑和前後保桿內鐵!?
chl2528 wrote:
最近有人提醒才注意到...(恕刪)


輪圈不知算在內嗎?
後碟
空力套件
6/4分離座椅
隔音材

大概這樣
雖然我不知道正解, 但同車行差了50公斤, 是要湊蠻多零配件的...
larchyde wrote:
輪圈不知算在內嗎?
後碟
空力套件
6/4分離座椅
隔音材
.........
(恕刪)


沒有後煞車碟總該有後煞車鼓吧!?這之間能差幾公斤?
全車五個14" vs 16"原廠鋁圈加輪胎的重量差,不至於超過20公斤吧?
空力套件如果超過十公斤,除非加前上拉與後下拉,要不然,乾脆就別裝了吧!
沒有6/4分離座椅也該有非分離式座椅吧!?這能差幾公斤?
最輕與最重的兩者之間隔音材如果超過十公斤,也未免差太多了吧!?
即使加上車門啟閉系統和後照鏡電動收折馬達,也很難理解這 65kg 的重量差異。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?