如果你有仔細必較國產小車的規格與車重,你會發現Yaris是最重的,3.9M長的FIT都還比3.75M的Yaris還輕,有趣的是,較重的Yaris配上舊1.5引擎,以及老四速變速箱,油耗仍有不錯的表現,雖然還不及CVT好就是了
BrilliantWing wrote:會嗎?.......台規Yaris 1.5L 1045~1110kg,.......(恕刪) 最近有人提醒才注意到這個詭異的事情,台規的 Yaris 最輕和最重的差了 65kg !?什麼樣的配備可以讓車重差異到 65kg!?四門防撞鋼樑和前後保桿內鐵!?
larchyde wrote:輪圈不知算在內嗎?後碟空力套件6/4分離座椅隔音材.........(恕刪) 沒有後煞車碟總該有後煞車鼓吧!?這之間能差幾公斤?全車五個14" vs 16"原廠鋁圈加輪胎的重量差,不至於超過20公斤吧?空力套件如果超過十公斤,除非加前上拉與後下拉,要不然,乾脆就別裝了吧!沒有6/4分離座椅也該有非分離式座椅吧!?這能差幾公斤?最輕與最重的兩者之間隔音材如果超過十公斤,也未免差太多了吧!?即使加上車門啟閉系統和後照鏡電動收折馬達,也很難理解這 65kg 的重量差異。