• 3

佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

Crossover 無界限,是 Toyota 在 China 對於 HighLander 的廣告策略
採用 Camry 的轎車底盤,又具有城市 SUV 的性能,再加上 MPV 的空間

主打"商務,家庭,旅遊" 多功能豪華型的城市 SUV 市場,(是否跟 Luxgen 的 SUV 差不多定位)

原進口 3.5V價格約 Rmb 60萬左右,在大陸量產後,目前價格
3.5V 價格為 Rmb 31.98萬 ~ Rmb 42.98萬 (四驅,V6發動機)
2.7V 價格為 Rmb 24.38萬 ~ Rmb 37.88萬 (二驅,直列4缸發動機)
在大陸與 REIZ / Camry 等中型轎車, 差不多的價格

在 6月推出後,造成一波搶購,目前訂車,有些地區已經要排到明年 5月之後
小弟是在今年 6月中,深圳車展訂車,談好在 8/E 交車,這是小弟在這家 4S店買的第 3台車
第一台 VIOS,第二台 REIZ(在 01 有開過箱),第三台 HighLander 都是同一家 4S 店
再加上,每星期打電話給 4S 店,殷勤問候,果然準時提車..
網路上有些人 5月訂車,至今尚不知何時交車...

HighLander & RAV4(剛好在台灣的朋友想買,拿來對比一下) 長寬高重比較:

HighLander (漢蘭達)
車長 4785 / 車寬 1910 / 車高 1760 / 車重 1855~2020 / 離地最小間隙 203 / 7座
RAV4
車長 4630 / 車寬 1855 / 車高 1720 / 車重 1515 ~ 1620 / 離地最小間隙 190 / 5座

車頭造型,HighLander & RAV4 造型是一致的,但 HighLander 大了一些,車位也要大一些了

與 RAV4 相同造型的前臉,還算有霸氣,(車牌,是老婆姓名的第一個英文字,跟我們的結婚紀念日)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

側面(角度不太好)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

側面
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

屁股
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

打開尾箱
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第三排放倒,空間滿大的
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第二排放倒
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

有大陸網友直接放一張床(借用XCAR的圖)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第三排座椅,還滿寬的,昨天坐了 3位同事,短程還可接受
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第二排座椅,舒適性跟一般轎車差不多
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第二排另一角度
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第二排的冷氣控制 (忘了拍第三排的冷氣調整出口)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第一排,副駕駛座
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

第一排駕駛座
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

多功能方向盤
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

3.5"行車電腦
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

中控台(導航版有 7" 螢幕)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

中控台
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

19"大腳 (Sorry 角度沒拍好)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

3.5"行車電腦,可當做倒車影像(Sorry,手震了)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

另一張側面曲線
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

最大的敗筆,鑰匙 (Sorry,手震了)
佔領高地 --- HighLander 漢蘭達

因,小弟比較不需要越野,大部份在城市使用,故,買的是 2.7V 2驅的版本
(其實是沒錢了,同一款車型 2驅跟 4驅價差 Rmb 10萬)

拿車沒多久,跑了一趟深圳到江西 718km 油耗 9.2L / 100km
算是相當滿意了.
10/1 計劃要跑一趟江西廬山,若有可能,希望明年能跑一趟西藏
完成一直想去西藏的理想,只不過2驅跑西藏好像比較危險吧!
Tks!!!
2009-09-19 18:48 發佈
真是好車一輛!! 感謝分享!

中國真是有許多好車薈萃!! Highlander 不知道何時才會引進台灣... (聽說是年底...)
Tianci wrote:
Crossover ...(恕刪)



這台車是否與Lexus RX 雙生車呢?

不過這台車感覺好讚啊!
hicks068 wrote:
真是好車一輛!! 感謝分享!
中國真是有許多好車薈萃!! Highlander 不知道何時才會引進台灣... (聽說是年底...)

如果台灣年底會引進,以大陸車價比台灣貴來看,如果 2.7V 最低配備,約台幣 100萬~120萬左右
對於 Luxgen 來說,可能不是好事.
對於 RAV4 來說,也可能會吸收掉一部份客源.
但,對於大都會來說,這車可能大了些,停車問題會比較麻煩.
雨之音 wrote:
這台車是否與Lexus RX 雙生車呢?
不過這台車感覺好讚啊!

在大陸 Lexus 好像沒有 7人座,造型也不一樣,在官網上說發展平台來自 Lexus RX 300
但,在大陸其他汽車網站上確說, HighLander 應該說是加高,加寬的 Camry
所以,也搞不太清楚了
Tks!!!

Tianci wrote:
這是小弟在這家 4S店買的第 3台車
第一台 VIOS,第二台 REIZ(在 01 有開過箱),第三台 HighLander 都是同一家 4S 店


不好意思,有點好奇,Highlander是在廣州豐田的體系下賣的,可是你前面的Vios跟Reiz都是屬於一汽豐田的車,是你的4S店幫你調車,還是說在你的地區,廣豐跟一汽豐田是共用4S店?

這台Highlander是專為北美所開發的車型,北美的Highlander是在美國作的,連日本都沒有上市,沒想到大陸竟然國產,大規模市場實在很吸引人啊!!而且Highlander的第三排座椅是我坐過的SUV第三排裡空間最大的,跟一台MiniVan幾乎不相上下,這也是拜用了Camry底盤所賜,有比較平整的底盤空間,不過相對就少了一點越野能力,但在大陸真要越野的Toyota SUV,馬上也要有全新的Prado了,還是老話一句,大規模市場實在吸引這些車廠啊。

所以台灣不用期待Highlander會進口了,這台車基本上是專為北美開發,大陸會拿去用,應該也是看好大陸跟美國都是屬於大陸型國家,對SUV的喜好很接近,而且這台Highlander用的2.7L引擎,還是新的引擎,可是搭配了6AT來用,一開始我以為是用Innova哪顆商用2.7L引擎,後來才發現這顆是新的2.7L Dual VVT-i,美國的Venza也是用同一顆,預計明年還有可能出RX270,來搶攻大陸的LSUV市場。
ThomasLin wrote:
不好意思,有點...(恕刪)

雖然一汽豐田跟廣汽豐田是分開的,除了直營店外,如廣汽第一店
其他 4S 店,大部份都是開2間,同一老闆,甚至連店名都一樣,
只是前面加上一汽或廣汽而已.
如,我打交道的,一汽深業豐田,跟廣汽深業豐田,且保養也都可以 2邊跑.
業務也都會當做老客戶處理,不過催車還是要看自己
我當初訂金只有付 Rmb 500-,看網站上很多 4S 最少要付 Rmb 3萬 ~ Rmb 10萬
4S 甚至還可以幫忙調車,不過在目前 HighLander 缺車的情況下,調車是比較困難的!

這棵 2.7L 引擎,據說在北美的 HighLander 也是用同一棵,在大陸第一次投產
不知會不會有災情(也有聽說是進口件),其實如果不是太喜歡這台車,我應該在明年買才對
通常不應該買第一批的.....
Tks!!!
Tianci wrote:
雖然一汽豐田跟廣汽豐田是分開的,除了直營店外,如廣汽第一店
其他 4S 店,大部份都是開2間,同一老闆,甚至連店名都一樣,
只是前面加上一汽或廣汽而已.


是這樣子的話就了解了,不然我想一汽跟廣州汽車應該感情沒這麼好才是,謝謝解答!!


以台灣汽車市場的消費型態來看,和泰應該優先引進Highlander而不是越野超強但也超耗油的Land Cruiser Prado才對。搞不懂和泰在想什麼。
blhsing wrote:
以台灣汽車市場的消費...(恕刪)


+1

HIGHLANDER進來能跟RAV4依樣賣個佛心價120-150

應該一樣會大賣阿

進個類似PAJERO的PRADO來 到底是要賣誰

乾脆進TACOMA算了


第2排中座是不是 可以縮到第一排的中央扶手

變成六人座有中央走道?
blhsing wrote:
以台灣汽車市場的消費型態來看,和泰應該優先引進Highlander而不是越野超強但也超耗油的Land Cruiser Prado才對。搞不懂和泰在想什麼。


這個就是市場規模小的悲哀啊!!

Highlander是美規,Prado是歐規,台灣的法規是偏歐規,所以很自然的就只有Prado可以用,不過如果台灣的汽車市場一年有100萬台的話,引進highlander應該是有機會的,如果大到像大陸一樣有一千萬台的話,就兩台一起來了。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?