正當車上一邊閒話家常的時候…
突然車內引擎室發生一聲炸裂聲，引擎蓋冒出白煙，車子馬上失去動力…
經過緊急疏散，一家子人總算平安離開車內。
之後將車子稍微網路邊移動，後再來了解這件這突發狀況的發生…
再過２０公尺，我有可能沒辦法在這邊打文章了…
這輩子有機會上上社會新聞了。
漏一地的冷媒油？冷凍油？
一片狼藉的引擎室
熄火的原因
炸到分家，導致車子失去動力原因
殘渣飛出
膛炸兇手
這是它原本的面貌
沒想到今天分了家
請問修車達人，從螺母炸開是正常的嗎？
－－－－－我是分隔線－－－－－
９／６中午發生，９／７花壇保養廠僅電話連絡我老爸到場聽取廠長說明。
在個人的認知當中，我認為這有產品瑕疵的疑慮。
我試著聯絡自己認識的保養技師當中，沒人聽過螺母會爆的…
也許是小弟認識的技師孤陋寡聞也不一定…
此次事件當中，很明顯的就是因為爆螺母導致於冷媒管路打到高壓線，進而失去動力。
老實說，小弟認為我此次非常幸運。
再過去一點的２０Ｍ，就算我全家人都下車，車被火車撞爛的話，我看我永遠都找不出問題點。
而今天冷媒管爆螺母的事件，個人認為地方跟總公司脫節太過嚴重才張貼出來。
首先，在事隔一天之後（９／７），總公司沒有人打電話來慰問，僅地方廠長請我老爸過去聽其說明。
而當天是由我駕駛，所以我９／６就交待家人此事必須讓廠方與我連繫。
但廠方一直與我家人連絡，表明由車主出面。
ＰＳ：但我老爸已經授權給我了阿…他到底在堅持什麼
老實說，當全車動力失去的那一剎那，載著全家人出遊的我…很後悔當天出遊的決定
－－－－－更新－－－－－
謝謝板上眾多版眾的指教…
今天９／８花壇廠廠長來電給予此部分的說明，而我個人也了解到他的立場與誠意。
不過，在此次的經驗當中。我們從頭到尾並無訴求有關求償的部分。
也多謝大家的關心。
在此次的事件當中，我所訴求的方向僅有二個：
第一：汽車零件流用機率大，該螺母既然有爆管的疑慮產生，是否和泰旗下車種流用該螺母的車款，在超過正常年限，或是在先前保養ＳＯＰ當中並無加入此流程的車輛，是否召回檢測？
因為在個人觀念認為當中，部分汽車零件並不能以環保材質或是輕量化做為藉口來降低期信賴度或是使用壽命，因為當事件發生的同時，他所產生的影響是車上每一位乘客的生命安全，並不是車廠藉由新材質降低多少的生產成本。冷媒管泡棉、隔音棉、座椅泡棉…這些在個人觀念當中使用環保材質並無不妥。但是在汽車引擎室當中的環保材質，攸關到引擎正常運作的狀態。並不能單方面以年限到期來規避其生產責任…
我不太會打比方，但我感覺這就像汽車鋁圈一樣。哪天，鋁圈在高速行駛當中造成汽車翻覆導致事故。難道這部分也要說是因為鋁圈沒有固定年限做新的更換嗎？
第二：若此爆螺母事件或是爆冷媒管在大家看來為正常常態，因是車主未盡保養之責所造成的部分。那個人則主張召回瑞獅車種，將原先設計高壓線點火位置做全面性更換。畢竟此高壓線所設計的位置有極大可能被爆裂的冷媒管路擊中，在擊中的當下會造成車子動力隨即喪失，或許進而導致其他事故產生。我認為或許在車主未盡保養之責的同時，車主並無責任去承擔喪失動力如此大的風險來接受該款車款。一台車款的設計，應該是在有任何突發狀況的產生之下，能讓駕駛人全身而退的設計。而不是設計成隨時暴露在風險之下的設計。
今天提出我方親身經驗的部分，今天我們也是正在等待和泰原廠給予我們有關爆螺母的相關說法。
截至目前為止，沒有人敢肯定說出原因到底出在哪。
我今天收到花壇廠廠長的來電說明，我個人也很肯定在他個人立場與誠意。
相對的，沒有人可以保證下一台車種絕對不會發生喪失動力的保證。
就我前文提的，今天正好沒到平交道…
如果到了該處，就算全家都平安的狀況下，我連車是怎樣掛的我都不知道…
話說回來，累計發生交通事故且引擎室撞毀的相關車種，有誰可以肯定跟我說絕不會有冷媒管破裂打到高壓線產生的事故？
我們想要看到的是原廠如何解決這類事情的積極作為，而不是下個駕駛拿命去賭運氣。
接下來我不會再回覆此文，而是等待和泰原廠給我一個回應。
而這螺母爆裂的事件，則讓相關維修技師來做公評。
