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三代prius試駕心得

三代prius在不久的未來將正式在台上市。和泰在今天(2009-06-07)特地為prius club會員舉辦了一場搶先試乘會,在下也參加了。雖然下週六還有一個為mobile 01、U-CAR、以及網路媒體辦的場次,但一方面由於mobile 01和U-CAR的網友並非報名就可參加(prius club是報名就可參加),另一方面基於提供車友新訊息的想法,我還是不揣「劇透」之嫌,把今天試乘會得知的一些訊息、以及個人試駕的簡單心得公諸網路。

如果您已報名參加6/13的活動,建議跳過本文,以免屆時失卻新鮮感。不耐較長篇文章的,敬請止步。歡迎加入討論,但請勿離題、攻訐、謾罵;要討論「環保」意涵的,請另覓討論串。

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由於試駕者眾,每個人只能開個一小圈,時間大約只有兩分鐘……而由於我自己的車是mazda6 2.3s,因此我的感覺很可能會不自覺地以mazda6為比較基準:

1.加速性:佳
2.加速平順度:優(E-CVT的緣故)
3.制動性:佳。很線性、漸進;急剎車(ABS作動)時的穩定度與方向盤回饋也不錯。
4.駕駛座舒適度:優
5.方向盤操作:佳,為四向可調式方向盤。雖然手感稍輕,但不至於「鬆」。
6.後座舒適度:佳(後座友人宣稱椅面長度約47公分,皮質觸感良好;大腿支撐度不錯、椅背不會太直、頭部空間比二代有進步;西部空間也不錯)。
7.內裝質感:佳(面板和飾板紋理都挺細緻,組件的接縫也都很小)。
8.視野與車頭判位比二代進步。
9.關門聲普通,與mazda6相若;「聽起來」比yaris來得不結實(雖然那和安全性關係甚希)。
10.過彎時的側傾抑制與穩定性:介於「可―佳」之間。
11.主動安全配備:ABS、TRC、VSC……。(註一)
12.被動安全配備:主動式頭枕、七顆氣囊……
13.影音配備:八顆喇叭、繁體中文化顯示幕、DVD主機、衛星導航系統、可播放MP3或者外接音源。
14.燈組:前後(部分)LED燈具、霧燈、後照鏡LED方向燈。
15.其餘配備:輔助停車系統、定速、抬頭顯示器、方向盤音響控制、方向盤空調控制、方向盤顯示幕切換快捷鍵。
16.價格帶:仍與日本協商中。
17.造型:比相片上看起來順眼得多。整體而言予人以「前衛、動感、年輕、但又不激進」之感。我個人覺得看過三代實車,再回去看二代,似乎就會明顯感覺「二代是前一世代的設計」。


總結:和泰今天這場活動,我覺得他們辦得頗為用心。從聯繫、寄發邀請函、寄發資訊等前置作業,到現場的活動設計與流程安排,都可圈可點。而就車本身而論:個人認為prius三代是相當均衡、全面的車款。配備豐富、安全性裝置齊全、乘坐空間舒適、油耗表現出色、雖非操控導向但仍有安定的操控感。然而這樣豐富的配備清單也叫人不禁擔心其價格是否將高不可攀。最後就希望和泰能施展渾身解數向日本爭取到好的價位――如RAV4一般,造就和泰與臺灣消費者雙贏之局。


註一:不確定有的我一律不列。而本文所列配備項目,均來自活動時之簡報資料、或者現場工作人員之回覆。
2009-06-07 19:51 發佈
文章關鍵字 心得 prius試駕
不錯哦~+五分
不過怎麼只有開兩分鐘
因為只有一輛試駕車,而有50組要進行試駕,所以每一組都只能開一小圈。

我們在現場還戲稱乾脆拿碼表出來計時,看誰能做出「最快單圈時間」……
maken wrote:
1.加速性:佳
2.加速平順度:優(E-CVT的緣故)
3.制動性:佳。很線性、漸進;急剎車(ABS作動)時的穩定度與方向盤回饋也不錯。
4.駕駛座舒適度:優
5.方向盤操作:佳,為四向可調式方向盤。雖然手感稍輕,但不至於「鬆」。
6.後座舒適度:佳(後座友人宣稱椅面長度約47公分,皮質觸感良好;大腿支撐度不錯、椅背不會太直、頭部空間比二代有進步;西部空間也不錯)。
7.內裝質感:佳(面板和飾板紋理都挺細緻,組件的接縫也都很小)。
8.視野與車頭判位比二代進步。
9.關門聲普通,與mazda6相若;「聽起來」比yaris來得不結實(雖然那和安全性關係甚希)。
10.過彎時的側傾抑制與穩定性:介於「可―佳」之間。
11.主動安全配備:ABS、TRC、VSC……。(註一)
12.被動安全配備:主動式頭枕、七顆氣囊……...(恕刪)

綜合各點
優質好車一台,想要可惜買不起
請MAKEN兄, 試駕當天可拍照嗎?
50 * 2 = 100 分鐘, 若排在最後, 只為了那2分鐘
會不會有點嘔??
SSYANG君:

1.可以拍照。
2.和泰規劃的是分組分站活動。也就是說,當某一組輪到試駕時,其它組會進行其它活動。整體而言所有項目包括填寫問卷、聽取簡報、觀賞三代prius影片、試駕、IPA演示、網友交流(這部分prius club會員或許比較容易有共同話題)等。我個人是覺得活動流程規劃算是還不錯,不大會讓人有「大老遠專程跑一趟只開兩分鐘非常不值」之感。不過,因為6/13有記者出席,行程是否與6/7的相同,就不曉得了。
是分組進行試駕, 每組10人, 等待中的可看影片或Q&A, 今天二代車主有不少到場試駕.
三代各方面比二代都有提升(希望不包括價格) , 喜歡的人衝吧!





如果是今年才入手二代的車主應該會有的感覺
今天去試車 3代不是重點
遇到GS450H才是重點 說明了 直接攻頂 真的沒錯

說說感想 3代什麼都不賴 沒什麼好說的
說說自己的感覺好了
如果你沒買二代恭喜 三代真的很棒
如果你買了二代 只能說 也是恭喜
但對一家實驗性引進卻對二代毫不關心的 廠商
個人很難給他下一個機會
三代很有心 二代車主感覺跟大便一樣 一點都不重視
要什麼沒什麼 真的是白老鼠
也沒有向原廠爭取二代車主 就算付錢也可以加裝的配件
只能說有點把二代車主當....
三代那麼有心 只能說 和泰好樣的
真的把二代車主 當成最不重視的客戶
有拉 重視問卷 其他都是屁
不好意思 我很直接 而且就算很直接 也不會有變的比較重視的結果











和泰原廠很壞
故意將二代停在試駕換手點的正前方 好讓與會者好好比較新舊款的外型
然後再讓你上車試駕

個人看了外觀之後 感覺舊款像弱不禁風的宅男 新款像品味高雅的雅痞
進入車室後 覺得舊款像亳無配料的陽春麵 新款像色香味具全的什錦麵
讓本來想便宜買入舊款的我心意動搖不已
新款會很貴 想入手者要有心理準備
看樣子2代中古應該會崩盤了

還這麼多車在裡面~~而且大家應該會買三代的吧~~
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