但是~有再研究MINTEX的朋友們心中一定會有一個遺憾~
就是 該集團未製造CAMRY可以使用的碟盤~讓很多車友為之惡腕
小弟我為大家找到可以使用的方式~以別的車種流用(想知道者傳訊給我)
未修改任何盤面 直上直下完全無風險~這個方式已經報給老闆知道~給他一個賺錢的管道
小弟我~先PO幾張圖讓大家看看~等整理好之後在PO裝置在車上的照片
先享受一下提升制動效果快感~乎~ 會上癮的
我把它蓋起來了~(預知者傳訊給我)
CAMRY專用來令
手指頭跑出來了了
附上該集團的傳單
...................(我是分隔線小妹)...........6/7更新
猶抱枇杷半遮面
C-TECH 的碟盤若隱若現
這個角度應該很明顯
紅線請看下面註解
M1144粉塵蠻多的要多留意
同場加映大家最想知道的秘密
因為臨時安裝非常匆忙~我快被一堆敗家的朋友帶壞了
~直接殺到經銷商比對尺寸孔徑之後確認為A33 CRFIRO 比較符合~但是CAMRY盤面尺寸為275MM CEFIRO盤面為280MM
經過確認之後 可以閃過並不會撞到C夾跟卡鉗~所以磨合接觸時會有一段落差
安裝完後經過多趟試車 低速 高速 超速 並無任何異音 只有讚嘆的聲音(你X拉好利阿) 至於安全性應該無庸置疑~
預計下個禮拜 拆下巡視看有無任何異狀~屆時在PO完整照片供大家檢視~
因為不是使用專用碟盤~而是使用別種車係流用~有完美主義者~可以不用看了
我的堅持 老闆都感動了~
