Prius 3rd計畫在2~3年後，將車頂太陽能電池板產生的電力供應給驅動馬達

首先，筆者需要聲明自己並非T牌或L牌的擁護著。
平常代步的車子是F牌國產車，從來沒有買過T牌或L牌的車。
純粹是自初代Prius上市以來就對這款油耗表現優秀的車款有高度的興趣，
無奈錢包的深度不夠所以到目前為止一直無緣進入Prius車主的行列...
真希望政府能夠對於油耗表現優異的車種多多給予稅率上的優惠及路權上的優惠，
讓平日必須使用私家轎車代步的民眾可以在考慮購買此類車種時少些金錢上的考量。
也多多鼓勵公家機關及民間企業優先購買此類車輛。

這篇報導是今天清晨在網路上看到的:

豐田汽車計畫於2~3年後，在新一代Prius動力混合車上追加搭載以太陽能發電產生的電力作為驅動馬達動力來源的機能。目的是進一步提升油耗，如果實現的話將是世界上第一部利用太陽光做為動力來源的量產車。
這項消息是由新款Prius的開發負責人大塚明彥首席工程師所透露的。新型Prius在車頂裝設了太陽能電池板，只要裝設了，即使在引擎熄火的狀態下也可以為車內換氣。將太陽能電池板連接上電池，為驅動馬達提供輔助的動力來源是未來開發的方向。

雖然新型Prius 1公升可行駛38公里(*註1)擁有世界最高水準的油耗表現，而"Prius是動力混合車的代名詞，必須時時保持領先"大塚明彥如此說明。

另外，關於新型Prius的最低售價為日幣205萬円一事，"目的為拓展客層"大塚明彥如此指出。預計將於5~6年後推出的全面改良款Prius，"將以更低的價格設定為目標"大塚明彥說道。

新款Prius已於18日開始銷售。(*註2)
(以上內容譯自2009.05.21日本每日新聞 - 原文)


*註1: 此數據是日本當地的測試數據。
*註2: 日本當地