本來都發表於動力研究綜合室，但是此篇由於是屬於ALTIS專屬，
所以還是發到TOYOTA版，覺得會比較好！
從過年前到最近，除了忙還是忙
所以一直沒時間可以發表新文章
最近有蠻多人問我有關時規鍊條需不需更換的問題
剛好最近又遇到一台更換鍊條的案例
藉這個機會來跟大家討論
下圖紅色框框內左邊是張力器滑板
右邊是鏈條減震器
紅色箭頭是鏈條張力器
白色箭頭是時規鍊條
下圖可明顯看到減震器已經嚴重磨損(紅色箭頭)
如下圖
當減震器嚴重磨損時(紅色箭頭)
會導致曲軸(藍色下端)到進氣凸輪軸(藍色上端)間距改變
當曲軸端到進氣凸輪端位置改變後
會影響可變進氣正時齒輪及排氣正時齒輪的旋轉角度
導致進氣門及排氣門開啟時間有誤差
下圖是時規鍊條修理包
裡面包含:時規鍊條、鍊條張力器、鍊條張力器滑板、鍊條減震器及曲軸正時齒輪
下圖是新的滑板
當此車完工後整個引擎運轉聲音及引擎順暢度皆有明顯的改善
所以鏈條需不需要做更換就讓各位看官自己決定吧
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