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TOYOTA 86 遭控「混充車」,引擎是SUBARU引擎!

jasonhuang1000 wrote:


原廠若是有『車出問題的車主都當壞人

我沒有說原廠啊,我說的是你的心態


啊不對,我忘記你就是和泰員工了

jasonhuang1000 wrote:
車子都還沒拆,您就說和泰不會修,這污衊也太大了吧!


解釋看看

"沒看過這引擎"

"不知螺絲位置,油噴的到處都是"

"拆壞中空台"

"拆壞避震器"

"受訓2,3小時"

jasonhuang1000 wrote:
沒又證據證明之前,原廠謙卑的以本身瑕疵作處理並無不妥,是負責任的表現.

但拆開引擎若發現故障是人為,當然就不在保固範圍.


叫個會的人來拆啊!!

Dwing wrote:
新車引擎漏油,原廠以...(恕刪)


曾先生的車就是接受原廠的保固,經由原廠的判定,給予換車處理.

但周sir的車不讓原廠拆引擎,如何判定呢? 是怎麼惡操車子的,不敢讓原廠拆引擎呢?

Dwing wrote:
叫個會的人來拆啊!!...(恕刪)


拆引擎不是難事,能組起來正常運作才是重點.

周sir的車引擎都還沒拆,您先污衊原廠技師說原廠技師不會拆?
jasonhuang1000 wrote:


拆引擎不是難事,能組起來正常運作才


那還沒拆你就可以污衊車主惡意操車?

和泰啊...

jasonhuang1000 wrote:
開了進口渦輪車就以為是超跑了,動輒以超跑當例子?

人家台灣蒙地拿,嘉鎷汽車,永三汽車的千萬車至少經營的有聲有色,不像SAAB....

=>不要轉移焦點,他是說明用銷量並不代表車子好壞,我不認為豐田是爛車,但銷量好只是符合一般大眾的市場,不然在大陸會冒煙的山寨或白牌機怎麼賣贏大廠的手機?真的能開上一二十年的豐田車的比例,根本比不上歐系車廠!

[做到倒閉]收廠.

如果代理商一方面引進美規車,另一方面一直縮編維修據點,這更是不負責的行為.
=>所以你認為不想辦法開源,反而灑錢擴編據點,最後倒掉真的讓Saab變成孤兒車,是一種負責任的行為??

你老是用這種很怪又漏洞百出的思考邏輯回文,難怪一直被攻擊


seed77788 wrote:
那還沒拆你就可以污衊車主惡意操車?恕刪)


和泰先以自身瑕疵出保固,哪有污衊車主惡意操車?

但一般的豐田車主對豐田車堅固耐用的觀點看來,要不懷疑惡意操車也很難.

jasonhuang1000 wrote:
拆引擎不是難事,能組起來正常運作才是重點.


"沒看過這引擎"

"不知螺絲位置,油噴的到處都是"

"拆壞中空台"

"拆壞避震器"

"受訓2,3小時"

連拆都有問題,組起來能正常運作?

jasonhuang1000 wrote:
豐田銷售價格合宜,確實是強項,而且是他牌做不來的.

但品質也不馬虎,身邊開豐田的朋友聽到周sir開86的事情,個個覺得不可思議.

[ 豐田車十年內內引擎根本不會壞,只有例行保養就綽綽有餘了],直覺就是惡操亂搞才會弄壞豐田車的.

還有開豐田的同事說他開車三十幾年經驗,沒聽過保固期引擎會壞的,尤其是豐田這種妥善率最高的品牌,斷言就是人的問題.



你要不要去問一下技師 對於86用0W20的看法...


我問過了...他自己不太認同..但公司規定是這樣..所以也不好建議客戶換5W40..



還有...86到底可不可以操?



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