neoneo1393 wrote:
如果以銷量來推論原廠技師的修理技術 那台灣蒙地拿,嘉鎷汽車,永三汽車的千萬車也修不好囉?!銷量也不高.
恕刪)
開了進口渦輪車就以為是超跑了,動輒以超跑當例子?
人家台灣蒙地拿,嘉鎷汽車,永三汽車的千萬車至少經營的有聲有色,不像SAAB....
[做到倒閉]收廠.
如果代理商一方面引進美規車,另一方面一直縮編維修據點,這更是不負責的行為.
jasonhuang1000 wrote:
豐田銷售價格合宜,確實是強項,而且是他牌做不來的.
但品質也不馬虎,身邊開豐田的朋友聽到周sir開86的事情,個個覺得不可思議.
[ 豐田車十年內內引擎根本不會壞,只有例行保養就綽綽有餘了],直覺就是惡操亂搞才會弄壞豐田車的.
還有開豐田的同事說他開車三十幾年經驗,沒聽過保固期引擎會壞的,尤其是豐田這種妥善率最高的品牌,斷言就是人的問題.
顯然千大都不看文就回文
引擎上下蓋的接縫處,誤差居然超過一個毫米,所以側蓋與引擎
接觸面有超過一個毫米得縫隙,這就是漏油的原因,而 TOYOTA 居然
讓此引擎不良品流出,而且還僅用防漏膏試圖填補空隙,
使機油不外洩,這種治標不治本的方法,若汽車過了保固期後再度發生,
這些修理費用必須由消費者的荷包拿出來,而防漏膏在引擎高溫及高震動
的考驗下,能保持多久呢?新車僅半年就開始漏油了,維修廠的能撐多久?
新車引擎漏油 修3次才認錯
曾先生向高都汽車購買TOYOTA（豐田）ALTIS新車，不到一個月車子引擎出現漏油情形，業者檢修多次才發現滲漏原因，由於業者不保證修復就不會再漏油，雖願贈送免費保養，但他無法接受。對此，高都汽車表示，願負瑕疵擔保責任及再與消費者協商。經協調，最後高都同意換新車給曾先生。
先生表示，高都原本稱拆下引擎底殼修理即可，但他到現場後發現竟是將整個引擎拆下修理，經抗議後，高都已同意換新車。
文:蘋果日報
凹引擎?凹新車怎不拿出來說!!
所以周'r是不是可比照辦理?
說大話也先爬文,不然被打槍還要硬轉.
jasonhuang1000 wrote:
因為身旁開TOYOTA都幾乎開不壞,怎麼你身旁的都是倒楣的?
連千大都在質疑 Camry開8年就會經常拋錨嗎?
怎會不買TOYOTA而買.
jasonhuang1000 wrote:
4.決定接受大家建議,不再堅持Camry Hybrid,但還有幾個問題請教大家:
DSG變速箱只要用開手排車的理念去開就有正常壽命嗎?(當然東西都有壽命,但不能太短)
女兒男友說歐系車要改晶片才會省油好開是真的嗎? 他說保固不影響,但我覺得改車好像更傷車才對?
jasonhuang1000 wrote:
不關車主對車商凹的條件如何,車主抱持凹凹看的態度至少還有的對象.
倒閉孤兒車主連凹的對象都沒有,只能到別牌的討論區當酸民.
把客戶打成奧客就對了
jasonhuang1000 wrote:
豐田銷售價格合宜,確實是強項,而且是他牌做不來的.
但品質也不馬虎,身邊開豐田的朋友聽到周sir開86的事情,個個覺得不可思議.
[ 豐田車十年內內引擎根本不會壞,只有例行保養就綽綽有餘了],直覺就是惡操亂搞才會弄壞豐田車的.
還有開豐田的同事說他開車三十幾年經驗,沒聽過保固期引擎會壞的,尤其是豐田這種妥善率最高的品牌,斷言就是人的問題.
毫無事實根據的推論就對了
有加入了強者我朋友的背書.這是加強版喔.讚一個
用了二招耶.真乖.加油喔
No pain, no gain.
jasonhuang1000 wrote:
豐田銷售價格合宜,確實是強項,而且是他牌做不來的.
但品質也不馬虎,身邊開豐田的朋友聽到周sir開86的事情,個個覺得不可思議.
[ 豐田車十年內內引擎根本不會壞,只有例行保養就綽綽有餘了],直覺就是惡操亂搞才會弄壞豐田車的.
還有開豐田的同事說他開車三十幾年經驗,沒聽過保固期引擎會壞的,尤其是豐田這種妥善率最高的品牌,斷言就是人的問題....(恕刪)
當然，50萬不可能有100萬品質，但100萬卻沒有50萬的維修品質，對。開10年不會壞，每品牌新車都可以，直覺惡操亂搞，跟我直覺一樣，但相反的是，原廠在保養亂搞車主的車，這次的維修事件，我也敢斷言是人的問題......不然是鬼呀。
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